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近日，青岛地铁15号线下王埠站盾构接收井内盾构机破洞而出，标志着下王埠站接收井-富锦路站盾构区间（简称“下富区间”）左线顺利贯通，这是15号线**贯通的盾构区间。
2024年7月29日，英国新任财政大臣雷切尔·里夫斯在下议院宣布了取消巨石阵隧道项目的决定，她宣称这一举动是为了解决上届政府220亿英镑超支造成的财政“黑洞”问题。
2024年7月29日，纽约-威斯特彻斯特输水隧道宣布开工。隧道长3.2km，直径8.3m，耗资19 亿美元。这条隧道是该地区自1940年代以来新建的最大输水隧道项目。
7月29日，西气东输三线中段关键控制性工程——商山TBM隧道顺利贯通，标志着我国在复杂地形下的大直径管道铺设能力取得重大突破。
7月30日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，由中铁隧道局承建的东莞轨道交通2号线三期工程2334标交椅湾西站主体结构按期封顶，标志着项目主体结构全部完成，正式进入附属结构及盾构区间施工阶段。
重点控制性工程十巫北高速汉江特大桥建设迎来**进展，大桥北岸边跨顺利合龙，距离全线建成通车更进一步。7月24日18点至25日6点，在汉江特大桥北岸引桥与主桥的连接处，经过工程技术人员12个小时的连续鏖战，共完成混凝土浇筑275吨，汉江特大桥北跨顺利实现合龙。
7月26日，由中铁二局集团有限公司承建的西延高铁富县隧道顺利贯通，标志着西延高铁全线重难点工程施工取得阶段性胜利，为西延高铁全线通车打下了坚实基础。
7月23日17时36分，甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩桩基施工完成，标志着5号主墩下部结构工程施工取得关键性突破，为后续转入承台施工奠定了坚实的基础。
7月24日10时18分，在上海市浦东新区惠南镇惠南特大桥施工现场，最后一段长63米、高3.4米、重98.6吨的拱肋梁被精准吊装到位，标志着沪苏通铁路二期惠南特大桥跨大治河128米系杆拱拱肋顺利合龙。
7月28日，天津地铁8号线土城站~澧水道站区间右线盾构始发。天津地铁8号线一期工程土城站至澧水道站区间右线盾构全面开工。
近日，伴随着“鹏城号”盾构机破土而出，精准抵达大铲湾接收井，妈湾跨海通道工程左线盾构隧道正式贯通。至此，深圳首条海底隧道已实现双向贯通为全线竣工通车奠定坚实基础。
浦东机场四期扩建工程（简称“四期工程”）是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，是加快长三角区域互通互联，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目，建成后可保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。工程按两批次分阶段实施，主体预计于2027年12月建成。
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