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7月30日，G219线温泉至霍尔果斯公路项目莫逊山隧道“温泉号”硬岩掘进机（TBM）开始掘进施工。
7月30日，经过47个小时连续奋战，武荆宜高速1标项目完成汉江特大桥主墩承台**层混凝土浇筑。大桥从此将一步步逐渐“长高”，正式进入施工“快车道”，为安全度汛及后续主塔施工打下了坚实基础。
8月1日，随着最后一层岩土的成功破壁，盘兴铁路茶厅左线隧道顺利实现了贯通目标。茶厅左线隧道坐落于盘州市两河街道，全长共计920米、最大埋深仅36米，是盘兴高速铁路接入既存沪昆高速线疏解线的重要构成部分，采用单线隧道形式建设。茶厅左线隧道中线距离既有的沪昆高速线左侧约20至100米，施工难度大，安全风险高。
8月1日，银昆高速公路LJ08-1标段南梁隧道及桥梁进行最后的安全检查，为下个月通车做保障。据介绍，南梁隧道位于中卫市海原县甘城乡境内，采用分离式结构形式，隧道右线全长2295米，左线全长2325米，目前，银昆高速宁夏境全线隧道正在做最后的安全检查。
8月1日，经过建设者22个月的施工，甘肃天陇铁路成县1号、2号隧道，同时顺利贯通，提前一年完成隧道施工任务。
7月31日，由中铁上海工程局城建分公司承建的青岛地铁5号线石老人浴场站至云岭路站区间右线顺利始发。
7月29日，石家庄地铁4号线项目仓丰路留村站~建设南大街站区间右线盾构通过始发条件核查顺利实现始发。至此，项目正式进入双线掘进阶段。
7月31日，南珠中2标项目横香区间右线盾构顺利始发。横香区间是该项目盾构掘进里程最长的区间，其中左线已作为首台盾构顺利始发并正常掘进，当前右线盾构的顺利始发，标志着该区间正式进入双线盾构同时掘进阶段。
北横通道全线通车后，往西可以直达虹桥枢纽，往东可以经由周家嘴路隧道到达浦东新区，对提升区域交通出行环境、分流过境交通、缓解地面交通压力等方面具有重要作用。
中国铁路上海局集团有限公司介绍，7月30日，沪苏湖高铁上海虹桥站至上海松江站间最后一段锚段接触网导线架设完成，标志着该项目全线接触网架设完成，为下一步静态验收和联调联试奠定了坚实的基础。
青岛地铁7号线首条双线盾构隧道顺利贯通；青岛地铁15号线下王埠站接收井-富锦路站盾构区间左线顺利贯通……近日，岛城迎来了酷暑天气，持续的高温给生产生活带来了严峻考验。但奋战在地铁建设项目一线的广大施工人员不畏酷暑，争分夺秒推进项目建设，青岛地铁7号线、15号线均取得新进展。
近日，随着盾构机刀盘缓缓向前转动，天津轨道交通B1线土建施工八标段广州道站—塘沽站区间左线盾构顺利始发，标志着广—塘区间正式进入盾构掘进阶段。
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