19日，记者从济南轨道交通2号线媒体通气会获悉，济南地铁2号线3月20日暂时无法通车，预计3月下旬通车运营。

济南轨道交通2号线西起王府庄站，沿刘长山路—腊山北路—张庄路—堤口路—北园大街—七里堡路—祝舜路—西周南路—飞跃大道走行，东至彭家庄站，长约36.4公里，途经槐荫区、市中区、天桥区、历下区、高新区、历城区，连接腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城等重点区域，对加强东西部交通联系、支撑城市空间发展、优化城市布局具有重要意义。

2号线设车站19座，分别为王府庄站、腊山南站、腊山站、二环西路站、老屯站、八里桥站、益康路站、济南站北站、济泺路站、生产路站、北园站、历山路站、七里堡站、祝甸站、八涧堡站、姜家庄站、凤凰路站、鲍山站、彭家庄站，其中，彭家庄站为高架站，其余18座均为地下站。

作为济南市城市轨道交通第一期建设规划的收官之作，2号线是省内第一条全自动运行的地铁线路，也是目前自动化等级最高的地铁线路。

2号线试运营后，可与1号线在王府庄站平行换乘，与3号线在八涧堡站实现“L”形换乘。届时，济南轨道交通将构筑一横两纵的“H”形网络格局，搭建起济南西站、济南长途汽车站、济南东站的互联互通桥梁，实现便捷换乘。

3月16日，轨道交通2号线一期工程已经通过工程竣工验收。

此前，济南轨道交通集团副总经理刘凤洲介绍，济南轨道交通实行计程票制，具体票价政策为：起步价2元，起步里程5公里；5～10公里（含），票价为3元；10～15公里（含），票价为4元；15～22公里（含），票价为5元；22～29公里（含），票价为6元。29公里以上，每增加1元，可乘坐9公里。初期运营期间，2号线运营服务时间为6:00-22:00，其中工作日7:00-9:00、17:00-19:30为早晚高峰时间，高峰时间行车间隔6分45秒，平峰行车间隔8分30秒。双休日全天平峰，行车间隔8分钟。

在市委、市政府的坚强领导下，在各级各部门、社会各界的鼎力支持下，2号线于去年12月通车试运行。根据有关规定，城市轨道交通工程在初期运营前应组织为期不少于3个月的空载试运行，其主要目的就是在投入运营之前保证设备系统之间、人与设备系统之间充分磨合，提升设备系统的稳定性和可靠性，锻炼岗位人员的业务技能和故障应急处理能力，充分调试各运行系统，为正式载客运行打下坚实基础。截至目前，2号线试运行情况总体良好。

根据《城市轨道交通运营管理规定》要求，城市轨道交通工程项目验收合格后，由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。3月18日至20日，济南轨道交通2号线进行初期运营前安全评估。初期运营前安全评估作为新线投入运营的第一道安全关口，是建设转入运营环节时，对线路是否具备安全运营的基本条件进行把关，对于保证安全运行具有重要作用。

2号线作为山东省第一条全自动运行的线路，为确保运营后安全，我们慎之又慎、严之又严，在各项准备工作基本就绪的前提下，再认真、细致、谨慎的加以完善，切实确保人民生命财产安全。根据国家有关规定要求，结合2号线实际，预计3月下旬开始运营，届时市民即可购票乘车。