3月14日，成自高铁龙泉山一号隧道完成所有主辅助通道挖掘后，正式进洞施工。

据介绍，该隧道全长8456米，但高瓦斯段落施工长度就达4900米，为Ⅰ级高风险隧道。针对瓦斯易燃易爆的高风险特点，施工单位建立了瓦斯探测及处理、瓦斯检测及监测管理、瓦斯工区作业流程、运营瓦斯引排、运营期间瓦斯自动监测等瓦斯综合处理体系。

据了解，成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，也是四川首条时速350公里的成自宜高铁的一部分。项目完工后，对于推动四川“四向拓展、全域开放”、促进成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。