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8月16日，济南轨道交通8号线邢村站(以下均为工程名)至青年政治学院站区间左线盾构隧道顺利贯通，该区间创济南市同地层盾构施工最快纪录，较计划时间提前1个月贯通。
近日，广花城际迎来双节点，白云城市中心至白方盾构井区间右线盾构隧道顺利贯通，标志着广花城际最长区间单线贯通。同时，京白盾构井至白云东平区间右线盾构始发，这也是广花城际始发的第12台盾构，全线盾构已经始发近半。
上海轨道交通市域线崇明线作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，其建设将为崇明发展增添强劲动能。
近日，武汉市自然资源和城乡建设局对外公布了一则规划。该规划方案显示，武汉轨道交通11号线东段二期将设6座地铁车站。
申通地铁集团介绍，11号线康恒路站（暂未开通）装饰装修基本已完成，整体工程进入到最后的试运行动车演练阶段。
青岛地铁2号线二期、7号线二期和8号线支线车站空间一体化设计方案首次亮相，8月12日至18日，青岛地铁集团有限公司将在青岛市规划展览馆（青岛市崂山区东海东路78号）对上述3条线路车站空间一体化设计方案进行公示。
8月11日，深圳地铁13号线二期（北延）工程四工区下村站1号疏散口及2号风亭第三段顶板浇筑完成，标志着项目**工区完成主体及附属结构全面封顶，全力加快推动土建工程收尾建设。
历经843个日夜的艰苦奋战，都江堰至四姑娘山山地轨道交通（下称“都四山地轨道交通”）都江堰至永丰站隧道区间近日顺利贯通。该区间全长6.7公里，由“蜀光号”“蜀新号”两台盾构机同时掘进，是全线最难“啃”盾构区间。
8月13日，穗莞深城际前皇段1号明挖段至皇岗口岸站区间超大直径盾构机“强国号成功穿越**高速公路重大风险源，标志着工程取得突破性进展。
8月13日，长春轨道交通9号线一期项目建兰街站-九台南站右线盾构顺利始发，盾构区间全长905米，标志着项目迈入施工新阶段。
8月15日，伴随着“渝兴2号”TBM刀盘“破壳而出”而出，由重庆交通开投轨道集团建设、中国交建承建的重庆轨道交通18号线北延工程七星岗站—重庆站TBM区间（以下简称七重区间）顺利实现双线贯通，项目隧道施工进入全面提速阶段。
8月12日，由铁投集团所属粤东城际公司投资建设的粤东城际铁路首联道岔连续梁顺利完成浇筑，这是项目全线完成的首联道岔连续梁，标志项目整体施工迈向了新的阶段。
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