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9月19日，随着最后一片30米预制T梁精准就位，由四川路桥交建集团承建的甘孜泸定至雅安石棉高速公路（下称泸石高速）磨房沟特大桥实现双幅贯通，这也是该高速全线首座双幅贯通的特大桥。
9月19日上午9点，在响亮的爆破声中，历经600多个日夜连续奋战，由中铁交通投资集团建设，中铁隧道局集团有限公司承建的国家重点工程G59呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利段唯一低瓦斯隧道——东岳观隧道左线顺利贯通，这是继8月11日全线重难点控制性工程——慈利隧道贯通后取得的又一重大节点突破，为炉慈高速的顺利通车奠定更加坚实的基础。
9月19日上午，武汉地铁12号线“井冈山5号”盾构机顺利始发，开启了青菱站至罗家村站区间左线（文中称青罗区间）的“地下之旅”。
9月16日，青岛地铁8号线支线第5台盾构机“胶州湾5号”顺利始发，8号线支线历时145天共计实现了5台盾构机始发，创下青岛地铁三期建设盾构始发新纪录。
9月18日，由重庆轨道集团建设、中国交建承建的重庆地铁18号线北延伸段重庆站全面进入车站挑顶施工阶段，至此，全线8座车站均已进入主体施工阶段。
9月15日，康渝高铁2标青村隧道排水通道成功挑顶进入正洞施工。这是康渝高铁全线首个完成挑顶进洞施工的标段。
9月16日，浙江瑞苍高速九两山隧道顺利实现双幅贯通。
坐车行进于全线贯通的渭武高速公路木寨岭特长隧道中，可以看到隧道施工人员正在给隧道进行铺贴瓷砖的收尾工作，这条穿行于山腹之中，用了整整八年时，全长15.226公里隧道的贯通，标志着我国隧道建设的一次重大技术突破和理念革新。
近日，由中交一公局承建的临临高速公路石泉隧道实现双幅贯通。
9月17日，由中铁十一局参建的重黔铁路白马山隧道出口顺利贯通，标志着该隧道出口与2号横洞顺利会师，项目进度取得阶段性突破，为全线早日通车打下坚实基础。
9月15日，山西省公路建设平安百年品质工程现场示范交流会在运城召开。
近日，随着“铁龙号”盾构机刀盘缓缓转动，穗莞深城际前皇段， 动走线盾构顺利始发，项目建设又向前迈出了坚实的一步。
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