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近期，随着2区基坑最后一方混凝土成功浇筑，由上海申铁负责投资建设、上海建工承建的上海市域铁路机场联络线6标三林南站主体结构顺利完成封顶，标志着车站全面进入附属结构施工阶段。这是机场联络线体量最大的车站，也是目前上海体量最大的在建车站工程之一。
1月10日，武汉地铁12号线博览路站—四新南路站区间（文中称博四区间）取得新进展，“尖兵二号”盾构机顺利始发。据介绍，右线盾构机“尖兵一号”始发一个月后，左线盾构机顺利始发，至此博四区间正式进入双线掘进阶段。
1月18日10时18分，随着盾构机刀盘缓缓转动，轨道交通B1线国祥西道站至滨海西站区间右线首台盾构机“开拓号”顺利始发。
1月18日，赣州蓉江新区凤岗大道至蓉江四路过江隧道工程隧道西洞顺利贯通。目前，项目正在紧锣密鼓地开展隧道东洞开挖与西洞贯通后续工作，南岸明挖段结构主线衬砌正在加快建设。
1月19日，重庆万州疏港大道学堂堡隧道施工现场，这标志着万州疏港大道拓宽工程取得了关键进展，为提升新田港集疏运能力打下了坚实基础。
1月18日，在南京市建宁西路过江通道的施工现场，隧道双线已顺利贯通，现场正在拆解盾构机，过江通道主线计划2025年建成通车。
1月21日，集通铁路电气化改造工程全线最长隧道——克什克腾隧道顺利贯通，成为目前内蒙古最长的铁路隧道。
1月20日，武汉首条地铁环线12号线石桥站—中一路站盾构区间盾构机顺利下穿6号线石桥站，标志着盾构机成功突破一级风险源。
1月18日，随着“漆杰号”盾构机刀盘破洞而出，青岛地铁2号线二期工程佛耳崖站到合川路站区间（以下简称佛合区间）右线顺利贯通。这是2号线二期**顺利贯通的盾构区间，也是新年以来青岛地铁三期**成功贯通的盾构区间。
近日，中联重科ZR180G旋挖钻机助建海南昌江核电二期500kV接入系统工程项目正式开工，ZR180G高效、精准的性能以及一次性成孔方案成为海南施工地区的最优选择，项目负责人对设备给予了高度评价，海南的热带风情搭配“极光绿”的优美景色吸引了当地电台记者前来拍摄。
1月18日，中铁十四局承建的津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发，标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道正式开始掘进。
1月18日，四川雅安至新疆叶城高速公路四川康定过境段(下称：“雅叶高速康定过境段”)，海拔高差220米的最大单体隧道跑马山1号隧道双幅贯通，为康定过境段全线贯通奠定坚实基础。
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