武汉两湖隧道是武昌中心城区的一条南北向骨干快速通道，将采用“隧-路-隧”总体建设方式。

12月10日，由隧道股份上海隧道、中建三局、武汉誉城千里建工组成的联合体成功中标武汉两湖隧道（东湖段）主体及附属配套工程施工2标段。该标段包含一条超大直径盾构地下隧道，隧道外径14.5m、其中湖底盾构隧道段全长3.12km。

施工中将面对地层软硬不均的巨大挑战：盾构断面内上部主要涉及粉质黏土、黏土夹碎石等，下伏基岩主要为强风化~中风化页岩、砂岩等，盾构姿态和隧道稳定控制难度大，易产生“年糕”土层结饼现象；此外，地层中风化灰岩、石英砂岩的岩石强度、磨蚀性也极高，极易造成刀具磨损。

据悉，武汉两湖隧道整体建成后，将形成一条平行于珞狮路的南北向大通道，完善武昌地区骨干路网，提档升级东湖景区周边环境。