11月14日下午，随着“上隧004”盾构机刀盘冲破最后一层土体，南京地铁S8线南延工程弘阳广场站~泰山新村站区间左线顺利洞通，完成首台盾构接收，标志着工程取得又一关键节点胜利。

今年是不平凡的一年，自新冠疫情爆发以来，江苏分公司坚持防疫生产两手抓，通过严格防控和有序推进，迅速实现复工。南京地铁S8线南延工程项经部靠前筹划、科学组织，与疫情抢时间，确保了4月30日按原定工程节点计划顺利完成盾构始发。

在盾构掘进过程中，项经部和盾构分公司协同共进，凝聚合力，克服了新冠疫情影响、汛期施工困难等不利因素，坚持以工程风险控制为前提，品质工程创建为中心，科学管控、方案先行、精细施工，严格控制盾构姿态和掘进速度，加强同步注浆和二次注浆，确保隧道线型、路面沉降、环境保护等都在可控范围内。左线全长1049.75米，盾构沿大桥北路依次侧穿金城丽景、弘阳广场地下通道及侧穿快速化高架桥桩。

疫情没有阻拦住隧道人前进的步伐，历时六个多月的艰苦奋战，南京地铁S8线南延工程顺利完成首台盾构接收，为后续的施工奠定了坚实的基础。

项经部将继续秉承“落地实干，勇于担当”的团队精神，追求卓越、锐意进取，认真落实安全、质量、工期等各项工作，确保后续工程节点顺利完成。