4月7日，随着大型挖掘机第一铲，标志着国家重点项目G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路进入天山胜利隧道出口端三洞全面施工的阶段。项目复工复产后，在做好疫情防控的同时，利用先前先进的技术和TBM隧道大型作业设备，实现工程的高速高质量的建设。

乌尉公路巴州境内第6标段项目部负责人介绍， 乌尉6标天山胜利隧道出口端完成项目驻地场站等临时工程右洞于4月7日顺利进洞施工，左洞开挖掘进10m ，隧道预备洞室开挖掘进60m ，为TBM于7月份始发奠定了基础。

据了解，为确保隧道出口端三洞顺利开挖掘进，该工程项目部通过现场勘查，详细研究施工工艺工序，明确分工，突出重点，积极组织现场施工，为隧道施工开展下一步工作夯实基础。自该工程复工以来，当地政府积极做好各项服务工作，确保工程的顺利进行。

G0711线乌鲁木齐﹣尉犁项目全长318.5km，计划工期为6年，全线采用高速公路标准建设，双向四车道； 其中，海拔3200米的天山胜利隧道全长22公里，打通天山南北，建成后将是目前世界上最长的高速公路隧道。

李亚隆介绍，天山胜利隧道建成后将成为全世界最长高速公路隧道，为高寒高海拔特长隧道，施工积累宝贵经验，同时项目建成后，将打通天山南北的交通运输屏障，成为连接北疆南疆之间的安全舒适快捷高效公路运输通道，乌鲁木齐到库尔勒的车程，将从7个多小时缩至3小时左右。

乌尉项目是目前国内在建最大的高速公路PPP项目，总投资额约760亿元，建设将由乌鲁木齐至尉犁、至若羌、至且末，线路总长度1308千米。项目建成后，对推动丝绸之路经济带核心区建设，完善高速公路网，促进经济发展和沿线优势资源开发，改善人民群众的交通出行都提供了有力的保障。