21日清晨7:58分万里长江上的又一座大桥——赤壁长江公路大桥主塔桩基正式开工。赤壁长江公路大桥是天门至赤壁一级公路跨越长江的控制性工程，设计为主跨720米双塔单侧混合梁斜拉桥，总里程约13.263公里，大桥总长5572米（主桥长1285 米）。全线拟采用六车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基和大桥宽度均为33.5米。项目估算总金额为29.9亿元，建设工期48个月。
　　承建单位：中铁大桥局集团第一工程有限公司
　　施工单位：黑龙江旭腾基础工程有限公司
　　施工任务：主塔桩基1#墩、3#墩
　　桩基类型：桩径2.5m，设计最大桩长75m，设计最大孔深93m，最大入岩深度约30米，桩基数量44根。
　　地质情况：中风化砾岩、半填充溶洞，最大溶腔高达15.2米。
　　投入主要机械设备：徐工XR550D旋挖钻机三台
　　施工工艺：采用静浆护壁施工工艺。
　　项目建设的重要意义及经济效益：
　　建设赤壁长江公路大桥是赤壁市人民群众多年来的愿望和梦想。因为它不仅是贯彻落实长江经济带发展战略，完善长江通道布局，更是助推赤壁市转型升级、绿色崛起，建设强而优中等城市的现实需要。项目建成通车后，将三国赤壁古战场、羊楼洞古镇、葛仙山、龙佑温泉等与江北的华容道等具有较高知名度的文化旅游资源连接起来，进行全面整合和深度开发，推动长江两岸文化旅游业蓬勃发展。 　　其它在建桩基工程