你可曾见过直径6.47米的巨型牡丹？
　　4月20日，一朵娇艳欲滴的状元红“牡丹”在盾构机刀盘上“绽放”，黄黄的“花蕊”、鲜红的“花瓣”、青翠的“绿叶”……直径6.47米的“牡丹”栩栩如生，让围观者赞叹不已。
　　这是由中铁装备集团为洛阳地铁特别定制的首台专属盾构机。未来，说不定白马寺、天堂、名堂等洛阳元素都将出现在专属盾构机上。
　　曾经城内开花城外香，如今为家乡量身订制
　　为洛阳市地铁建设定制盾构机的是中铁装备集团，是一家起源于洛阳的装备制造企业。你可能不知道，洛阳市虽然刚刚开始建设地铁，但为其他城市地铁建设提供“洛阳造”盾构机已有10年了。
　　从2008年开始，中铁装备集团将洛阳市作为盾构部件的主要加工基地，并联合洛阳市10余家本土企业，在盾体、刀盘、管片拼装机、环件、主驱动等盾构机关键部件制造进行合作。先后为北京、广州、深圳、福州、南京、郑州、西安、贵阳等8个城市的地铁建设，累计完成制造“洛阳造”盾构机近20台。
　　为更好服务洛阳地铁建设，去年，中铁装备集团在自贸区洛阳片区成立了全资子公司——中铁工程装备集团洛阳有限公司（以下简称“洛阳公司”）。据洛阳公司副总经理张哲学介绍，在盾构机生产前，专业技术人员都会进行详细的地质条件勘测，以洛阳地铁1号线应天门站到丽景门站区间为例，地质情况为黄土状粉质黏土、细砂和卵石层，盾构机在此地质条件下进行作业，要特别注意砂卵石地层掘进主驱动扭矩、刀盘、刀具磨损及换刀、“糊刀”等问题。
　　针对不同问题，洛阳公司为洛阳市地铁建设量身打造了11台专属盾构机，其中土压平衡式盾构9台、泥水盾构2台，让洛阳地铁享受到了“洛阳造”的便利，洛阳市的装备制造业也从墙内开花墙外香转变为在本土怒放。
　　别样“牡丹”将在1号线丽景门站周边“绽放”
　　今天刚刚下线的这台盾构机整机总长85米，重450吨，是为洛阳市地铁建设量身打造的首台专属盾构机，编号为“牡丹13号”。这个称呼可谓名副其实，因为其主刀盘上真的有一朵巨型“牡丹”。
　　时政君了解到，这朵巨型“牡丹”是专门为牡丹文化节献礼而喷绘的，整体选用了红色和蓝色两种颜色，分别代表洛阳状元红和中国中铁蓝，寓意中铁装备集团依托洛阳公司的运营扎根洛阳、奉献洛阳、服务洛阳，进而花开洛阳的理念。
　　这台漂亮的“牡丹”将绽放在地铁1号线02标段应天门站到丽景门站区间以及应天门站到周王城广场站区间，预计四月底将运往施工现场，开始掘进。
　　如果你住在中州路定鼎路附近，说不定能一睹这个漂亮的牡丹盾构机的芳容哦。