近日，大连地铁5号线首台盾构机“大连号”在泉前盾构井开始盾构作业，标志着5号线按照工期要求，由车站主体施工正式转入地下区间施工阶段。预计今年8月底，5号线的第一条隧道泉前区间右线将实现贯通。 　　“大连号”盾构机承担着泉水东站到前盐站和前盐站到后盐站两个区间4条隧道的施工任务。目前，盾构机已完全进入隧道内部，最终将完成3032米的掘进任务。
　　施工方说：“大连地区的地质情况比较复杂，相对来说比较多变，咱们这个区间，主要有中风化石灰岩地层，有很多溶洞，针对这个地层，对盾构机的刀盘进行特殊设计。我们预计在今年底之前，完成泉水东站和前盐站主体结构的施工任务。预计在今年9月份前后，前盐站到泉水东站的右线区间实现贯通。”
　　大连地铁5号线工程全程24.48公里，南起虎滩新区站，北至后关村站，共设车站18座，2017年已开始14座车站，5个区间及一个控制中心的建设。
　　施工方表示：“2018年，计划完成13个盾构进场，其中有7个盾构要始发，2个单向隧道要贯通，4个车站要封顶的目标，整个投资完成额度30.3亿元。”