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2月28日,国家“十三五”重点建设项目,黄黄铁路蕲河特大桥196米连续梁顺利合龙,标志着黄黄项目连续梁施工全部完成,为无砟轨道施工及下一步的铺轨工作奠定了坚实基础。
3月1日,中山中开高速二期3B标项目部相关负责人透露,南外环景观路跨线桥计划于3月中旬实施拆除,该路段将建设一条东西向的“中山最长最宽隧道”中开高速景观路隧道。待隧道工程完成后,南外环景观路跨线桥还将原址重建。
3月2日上午10:00,临临高速岳阳隧道进口的开工启动仪式隆重举行。
3月1日下午3点,随着成达万高铁华蓥山隧道横洞工区挖掘机的进场施工,标志着成达万高铁华蓥山隧道先开段所有工区全面进入施工阶段。
2日上午11时18分,中山小榄水道上,国内在建的最大跨径独塔整体式钢箱梁斜拉桥——南中高速公路TJ05合同段的横门西特大桥主墩桩基顺利开钻。
莆炎高速项目参建人员于2月21日开始安装沙溪大桥主墩顶段钢桁梁,拉开了大桥上部结构施工的序幕,也吹响了项目全面复工复产的号角。
2月24日,由中交二航局承建的温州瓯江北口大桥首根主缆索股成功过江,完成架设。
近日,福建交通厅陆续出台《福建省地震易发区交通生命线工程加固实施方案》《福建省公路桥梁安全耐久水平实施方案》 《福建省船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》《福建省公路危旧桥梁改造行动实施方案》等一系列桥梁专项行动方案。
3月1日上午,在重庆市万州区天城隧道施工现场,郑州至万州高铁(以下简称郑万高铁)重庆段第一组500米长钢轨稳稳落下。这标志着郑万高铁重庆段全面进入铺轨阶段,离开通更近一步。
济莱高铁由济南轨道交通集团建设,是国内首条市内高铁,济南“米字形”高铁枢纽的重要组成部分。线路从济南东站引出,经过历城区、高新区、章丘区,终于钢城站,穿越六大森林公园,设计时速350公里,济莱高铁计划于2022年底通车,届时济南东站到莱芜仅需22分钟。
3月1日,一场春雪将淄川大地装扮成银装素裹的世界。上午9点半,在淄川东部山区西河镇龙凤山临临高速(临淄到临沂高速公路)建设工地上,伴随着机械的轰隆声,临临高速二标项目部龙凤山隧道正式开工。
3月1日,广东省交通集团所属深(圳)汕(头)西高速公路改扩建项目发布消息,该项目潭西至鹅埠段合同签约仪式暨建设动员会启动。
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