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4月9日，深圳地铁13号线深大东站主体工程顺利完成封顶，至此全线第7座车站封顶完成深大东站附属结构施工全面拉开序幕。
“初心号”盾构机直径达13.46米，盾构于环城北路与莫干山路交汇处下穿既有地铁2号线“沈塘桥-武林门”区间，盾构隧道顶部距离2号线地铁隧道底部最小净距仅3.5m，且穿越段上部地层为上软下硬复合地层，施工难度极大。
4月10日，南昌地铁4号线东新区间（东新站至新洪城大市场站）左线盾构机“洪昌号”刀盘破洞而出，标志着东新区间的双线顺利贯通，是继完成下穿昌福铁路、沪昆高铁以后又一个关键性节点。
作为未来经翔安大桥进岛的重要交通枢纽，也是厦门东部体育会展新城重要的交通配套提升项目，滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程备受市民关注。近日，滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程项目A、B标段建设齐头并进，该项目有望于明年6月完工。
近日，随着最后一束钢轨焊花的完美绽放，标志着青岛市地铁1号线轨道安装施工一标段（峨眉山路站至青岛站）顺利完成长轨贯通，为后续专业施工创造了有利条件，为电通及综合联调奠定了基础,为顺利开通运营又迈进了坚实的一步。
4月12日，郑万高铁高家坪隧道顺利贯通。高家坪隧道位于湖北省南漳县境内，全长5506米，受区域地质构造影响，施工难度大，是全线高风险隧道之一，更是全线重难点控制性工程。
4月12日，记者从重庆轨道集团获悉，重庆轨道交通5号线北延伸段工程取得新进展，甘悦大道站和椿萱大道站两座明挖车站主体结构同时顺利封顶，为后续TBM区间顺利的贯通及全线按时的铺轨通车都提供了有利的条件，也标志着项目进入到了铺轨倒计时冲刺阶段。
4月9日，中法武汉生态示范城综合管廊下穿汉蔡高速预制顶管廊A型顶管顺利贯穿。本工程下穿汉蔡高速段预制顶管廊设计为A型、B型两条预制顶管，此次接收标志着下穿汉蔡高速段预制顶管廊顺利完成50%。
3月31日上午，淄博市目前最大的顶管综合管廊项目——中润大道提升改造综合管廊工程举行开顶仪式，标志着该工程将正式开启顶管作业 。
4月11日，经过三年奋战，文麻（文山至麻栗坡）高速公路控制性工程大法郎隧道右幅实现贯通。
11日中午12时许，“茸洋288”号钻探船上，随着最后一根套管从杭州湾海域缓缓拔出，标志着通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥嘉兴段海上勘探工作圆满结束，比原计划提前了两个半月时间。
位于马来西亚登嘉楼州的马来西亚东海岸铁路(马东铁)北加隧道9日下午顺利贯通。这是马东铁首条贯通的隧道。
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