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近日，中交一公局栾卢豫陕3标项目良木村洛河特大桥右线6号-7号墩边跨合龙段顺利完成合龙，为实现主桥合龙贯通打下坚实基础。栾卢豫陕3标路线全长11.843公里，桥隧比57%，主要建设内容包括路基、桥梁、隧道、路面、房建、交安及绿化等。其中良木村洛河特大桥全长1297.4米，主桥跨径为65+120+120+65米预应力混凝土连续刚构，东西引桥为40米预应力混凝土T梁，是栾卢项目全线的重点控制性工程，
8月13日，宁波舟山港六横公路大桥一期工程梅山水道桥中跨顺利合龙，为全线年内具备通车条件奠定了坚实基础。宁波舟山港六横公路大桥一期工程全长10.798公里，总投资约43.6亿元。
近日，随着现场施工总指挥一声令下，由湖北交投集团投资建设、中建三局负责施工的荆州李埠长江公铁大桥北锚碇沉井正式开始首次取土下沉，初期按8厘米/天的速度稳步下沉，后续将根据沉井取土下沉专项方案逐步增加到25至30厘米/天，计划9月15日完成沉井首次下沉。
2024年8月12日，伴随着全体建设者的掌声与欢呼，如意坊放射线系统工程（一期）项目第二批沉管最后一节管节——E1管节主体浇筑施工顺利完成，标志着该项目沉管隧道主体工程浇筑工作全部完成，项目建设取得关键性进展。
八一和平大桥位于龙凤山—土桥镇公路上，路线编号X303。受2023年8月强降雨导致的洪涝灾害影响，桥梁主河槽内桥跨坍塌，原有道路交通中断。今年3月15日，新的八一和平大桥正式开工建设，新桥全长396米，宽12米，设计结构为13×30米预应力简支梁桥，新桥通过增加桥梁的跨度和高度，有效降低了洪水对桥梁结构的破坏风险，为今后两地百姓生产生活提供保障。
近日，四川九绵高速公路重点控制性工程厄哩寨隧道右洞贯通，为全线通车奠定坚实基础。九寨沟(川甘界)至绵阳段高速公路是G8513平凉至绵阳的组成部分，全长259公里。厄哩寨隧道（原名水牛家隧道）全长6063米，为特长不良地质隧道，是全线施工风险最高的隧道。
8月10日，西延高铁宜君隧道顺利贯通。这条西延高铁最长隧道的贯通，标志着西延高铁全线隧道开挖总量九成以上。
8月11日，杭州萧山机场西隧道工程取得重要进展，14.3米超大直径盾构机“启杭号”刀盘顺利下井，是全线**完成此项工序的标段。
近日，杭州地铁四期工程迎来新进展，涉及三条地铁线路。3号线二期工程起于3号线一期工程星桥站（不含），终于星光街站，线路全长7.4公里，共设车站5座（其中换乘站2座）。
2024年8月9日下午，北京市重大项目办组织开展“2024年度轨道交通工程施工突发事件综合应急演练”。此次演练在北京地铁6号线南延工程施工现场开展，演练首次以盾构施工突发事件为场景，针对盾构施工及风险管控特点，模拟某盾构区间始发井洞门突发涌水涌砂、临近市政道路路面沉陷险情，重点演练突发事件上报、人员紧急逃生与疏散、盾构始发施工涌水涌砂应急处置、地面塌陷交通影响应急处置和应急物资调配能力等科目。
8月9日，在我国最深海底隧道——深江铁路珠江口隧道，由中铁隧道局施工应用的超大直径盾构机“大湾区号”率先完成了全部1468环的掘进任务，到达既定里程，标志着深江铁路全线建设取得重大进展。
2024年7月25日，位于日本鹿儿岛县北萨横断道路的北萨隧道发生了路面隆起现象，隆起长度约50m，最大高度达到40cm。事发当日，管理方即刻封闭了包括该隧道在内的高尾野IC至萨摩泊野IC之间的路段。
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