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10月31日10时，随着最后一榀简支梁的成功浇筑，由中铁上海工程局承建的金义东市域轨道交通工程土建施工16标主体结构全部完成。至此，金义东市域轨道交通工程义东首通段主体全线贯通。
10月29日上午，新建兰州至张掖三四线铁路武胜驿隧道顺利贯通，项目建设取得重大进展。
10月26日，青岛地铁集团、北京铁研监理公司、青岛地铁盾构/TBM 咨询单位、中铁二院、中铁三局等相关人员及评审专家共同参加了青岛地铁2号线西延段1号TBM验收会。
10月29日，全国首个全方位装配式地铁车站在青岛地铁6号线可洛石站开始拼装。
10月29日，深圳地铁14号线首列车接车仪式在深圳昂鹅车辆段举行。该线是深圳东部首条地铁快线，同时也是深圳在建轨道交通线路涵盖区域最广的全自动无人驾驶线路。
10月28日，中铁二局承建的广汕铁路最长单线隧道——红仔岭隧道贯通，为广汕铁路全线如期建成运营奠定了坚实基础。
28日，随着“龙江3号”刀盘破壁而出，厦门市轨道交通6号线漳州角美延伸段工程首个盾构区间顺利贯通，标志着该段地铁建设取得阶段性成果。
10月31日晚，广东交通集团发布消息，历经约27.5小时作业，在深圳侧东人工岛水下互通立交，深中通道沉管隧道超宽、变宽管节E30完成精准对接。至此，深中通道沉管安装施工任务完成过半，沉管隧道长度达2475.2米。
10月28日13时50分，随着中交一航局长春环线项目TJ02工区饮马河大桥第72榀箱梁架设完成，该大桥左幅顺利实现贯通。
10月31日，经过7小时奋斗，由在汉央企中交二航局投资建设的千里汉江第一隧——襄阳市东西轴线项目沉管隧道编号E2管节顺利沉放至江底下23米深水处，与东汊下沉的第四个管节精准对接。
10月30日上午，随着“复兴号”盾构机刀盘破土而出，南京市和燕路过江通道左线盾构隧道顺利贯通。盾构隧道全长2965米，盾构开挖直径15.07米。施工中，隧道安全穿越长江江底断裂破碎带、南京幕府山岩溶区等复杂地层，实现国内首例超大直径盾构穿越岩溶区。
10月30日上午，随着刀盘的转动，妈湾跨海通道工程左线“鹏城号”盾构机顺利始发，这意味着，妈湾跨海通道建设迎来又一重大节点，正式开启“双盾构”海底掘进。是妈湾跨海通道深圳市首条超大直径盾构法海底隧道。
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