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近日，浙江交通集团杭绍甬高速杭绍段项目南阳隧道N基坑最后一块顶板顺利浇筑，标志着南阳隧道首个封顶基坑完成，为后续基坑主体结构施工奠定了坚实的基础。
11月29日，衔接雅西、雅康两条“大动脉”的泸定到石棉高速公路建设有重大突破，全线隧道总进尺突破3万米，占隧道总里程的22%。
11月26日，经过635天的艰苦奋战，克服了涌水突泥等不良地质难题，桐庐临建高速首个特长隧道——虎溪台特长隧道右洞顺利贯通，为项目年底前主线贯通这一目标的实现夯实了基础。
11月24日，由中铁十四局承建的青岛地铁4号线洪山坡站至劲松三路站区间右线TBM安全穿越长距离强风化VI级围岩并顺利实现贯通。
11月29日下午，随着叙毕铁路(川滇段)新高坡隧道斜井工区深处的一声炮响，全线最后一座高瓦斯隧道顺利贯通。
近日，上海市域铁路机场联络线3标完成重要节点，超大直径盾构“骐跃号”先后斜交下穿运营中地铁15号线下、上行线。
11月24日，随着创意园站~逢沙站区间右线隧道内联络通道施工的机械轰鸣声逐渐停止，标志着3202标区间土建施工在既定时间节点内全面完工；翌日上午10点，创~逢区间右线和出场线隧道移交会顺利召开，为三号线首通段轨通提供了有力保障。
11月28日下午，由中铁四局四公司施工的马鞍山公铁两用长江大桥副汊航道桥F14号主桥墩桩基施工完成，这是马鞍山公铁两用长江大桥首个施工完成的主桥墩桩基，项目建设取得重要节点突破，为后续承台施工提供了保证。
本报11月29日讯 记者从地铁集团获悉，由中铁十四局承建的青岛地铁4号线洪山坡站至劲松三路区间右线，TBM（隧道掘进机）安全穿越长距离强风化VI级围岩并顺利实现贯通，提前6天完成4号线右线洞通的关键节点，这也是国内城市轨道交通工程TBM首次成功穿越长距离强风化VI级软弱围岩带。
11月26日上午11时，中交集团新疆乌尉公路天山胜利隧道进口端传来捷报，“天山号”TBM硬岩掘进机掘进里程已突破3000米，达到3004.49米。
11月28日18时20分，由中铁四局第四工程有限公司承建的马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥首个主桥墩桩基全部浇筑完成，标志着施工难度最大，最具技术含量的超大直径、超深桩施工获得圆满成功，项目建设取得重大节点突破，为后续承台施工打下坚实基础。
11月29日，我国首条集高速公路和高速铁路于一体的长江隧道——海太过江通道顺利完成了长江主航道的勘察施工作业，为全面完成项目前期勘察和施工设计奠定基础。
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