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近日，随着现场机器轰鸣声，连江公路中心琯头岭隧道公路站改建工程正式开始动工建设。经过连江公路中心前期的不懈努力，已完成了施工许可证等相关前期准备工作，并在开工前召集各参建单位召开工地例会，对施工质量安全和设计图纸进行交底。目前，工程已完成旧楼房拆除和场地整平等内容。
四顾山隧道全长1130米，最大埋深175米，是杭甬复线宁波三期项目**一个隧道工程。尽管目前宁波地区天气持续湿冷，全体建设者依旧拿出开年即开干、起步即冲刺的精神状态，投入到场地平整、边仰坡开挖等施工准备工作中，施工现场雨声和挖机轰鸣声交织。
近日，新疆G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道项目建设抢抓春季施工“黄金期”，进入全面冲刺阶段。截至2月27日，隧道中导洞完成总体开挖任务的94%，为今年实现隧道全面贯通目标奠定了坚实的基础。
五夫翁墩至上梅荷墩公路工程项目作为环武夷山国家公园保护发展带建设重要节点，连日来，项目建设方抢抓晴好天气，倒排工期加紧建设，力争早日实现“251”风景道全线贯通。
2月28日早晨8时30分，在地下22米处，随着刀盘缓缓转动，中铁十四局承建的深圳机场至大亚湾城际铁路项目（简称“深大城际铁路项目”）“新程一号”盾构机顺利始发。这标志着该项目全面进入盾构施工阶段，打响新年复工复产的“**炮”。
2月25日，瓯江引水西向分水隧洞的施工现场传来“轰隆隆”的机器轰鸣，浙江省水利系统首台6.5m级TBM“奋进号”正全力以赴，穿山掘洞，势必要“啃”下隧洞最为险要的一段。
截至目前，成都轨道交通第四期线路、轨道交通资阳线及市域（郊）铁路成德线、成眉线10条线路300余个工点已复工，138座在建车站中共计有104座车站已封顶，100座车站进入机电施工及装饰装修阶段，盾构已累计掘进完成设计总量的92%。
2月26日，北京轨道交通22号线河北段**盾构区间——神潮右线盾构区间顺利贯通，为22号线全面建成通车打下了坚实基础。
2月26日，一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线，刀盘开挖直径14.57米，将应用于世界上最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。
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