右线盾构始发

11月8日11时18分，南京地铁1号线北延4标第二台盾构机“奋进二号”缓缓转动刀盘掘进，在笆斗山站右线顺利始发，标志着南京地铁1号线北延4标笆二区间左右线双盾构施工正式拉开帷幕。

“奋进二号”盾构机施工的右线区间全长1069.903m，最小平面曲线半径350m，纵断面线路出笆斗山站以20.596‰、6‰下坡后以27.861‰的上坡接入二桥公园站，依次下穿南京电气集团有限责任公司，侧穿南京化工厂遗留油库、下穿南京第二热电厂专用铁路、侧穿太新路矩形沉井工作井W30及下穿其前后D1200污水管道，最后在太新路路侧进入二桥公园站。

为确保盾构顺利始发，项目部精心组织，编制有针对性的专项施工方案与施工技术交底，建立完善的风险管控体系，强化各项措施，保证安全、质量、文明施工有序可控，为盾构始发一类关键节点验收打下了坚实的基础，成功实现了盾构顺利始发。

目前，笆二区间左线盾构已顺利掘进327环，项目部将持续开展“抗疫情、保增长、大干100天”活动，做好右线盾构掘进安全、技术管理，安全、优质、高效的展开双盾构同时掘进的工作任务，向“决战四季度，决胜保目标”专项劳动竞赛活动献礼，确保完成年度目标，为项目建设完工画上圆满句号。