4月7日，历经1020个日夜，宜毕项目部扎西胜利隧道左幅顺利贯通，两个作业面的施工人员欢呼雀跃拥抱在一起，以这种特殊的方式来庆祝这激动人心的时刻。

扎西胜利隧道左幅属于高风险瓦斯隧道，总长3600米，洞内有涌水、涌泥、地下暗河、溶洞，开挖过程中均遇到瓦斯地层，进口穿越炭质页岩含瓦斯区域，出口穿越煤层。

为确保隧道安全有序掘进，二公司宜毕项目部加强对掌子面进行超前地质预报、运用瓦斯自动监控系统监测和人工瓦检员监测双控管理，确保在风险可控的情况下推进施工。同时，项目部采取了一系列有针对性的措施，对所有进洞的机电设备、摄像装备全部进行防爆改装，在所有一线作业人员身上安装芯片定位系统，对所有进洞人员进行安检仪检测，并穿戴统一配发的防爆工作服。

项目部对洞内瓦斯浓度进行24小时不间断监测，遇见揭煤层时，由专业瓦斯检测员对掌子面瓦斯浓度进行盯岗监测，并调配大功率风机，对洞内进行全天候不间断通风。

二公司副总经理兼宜毕项目部经理宋宝带领团队一手抓疫情防控，一手抓施工生产，在做好充分防护的情况下，于2月23日正式复工，并组织召开了决战决胜誓师动员大会，全员表决心、立誓言，昼夜奋战。

在施工作业中，宜毕项目部采取架子队作战，分片区作业、错工种错时段施工，有效较少人员聚集，杜绝交叉感染的风险。在坚决打赢疫情防控阻击战的同时，确保施工现场各个节点目标的完成。

宜毕高速公路为乌蒙山区一条连接云、贵、川三省的重要通道，是滇东北地区骨架公路网重要组成部分，全长约135公里，设计速度80公里/小时。二公司承担29.986公里的土建施工任务，合同额31亿元，是目前集团公司在建投资额最大的高速公路项目。

作为云、贵、川三省的经济互通重要纽带，宜毕高速公路建成后，对提高路网连通性和可达性，加密国家高速公路网，提升公路网运输服务效率具有重要意义。