9月4日7时40分，经过通号电气化局中原公司建设者们115分钟的艰苦鏖战，沁阳电厂铁路专用线跨越焦柳线门式墩钢盖梁吊装施工首战告捷，标志着郑州局集团公司管内营业线首次采用门式墩钢盖梁吊装施工圆满成功。

　　沁阳电厂铁路专用线跨焦柳线特大桥位于河南省焦作市沁阳市西向镇，全长1477.15米。桥墩横梁采用在营业线路外侧预制后顶推至设计位置，该桥26、27号墩以30米门式墩的形式跨越焦柳线。

　　为确保施工安全，晋南指挥部积极与设计院、铁路局相关处室沟通协调，优化专项方案，调整施工工序，先预制混凝土横梁，后吊装滑道梁施工。施工现场，两台300吨和两台25吨履带式吊车配合作业，将48米钢盖梁安全、顺利吊装到位，为下一步桥梁顶推奠定了基础。