5月26日，17号线凤溪河站~市五医院站区间右线顺利贯通，至此该区间双线均贯通，成为17号线第一个实现双线贯通的盾构区间。


　　本次洞通的右线全长1611.485米，沿线地质条件复杂，以密实砂卵石地层为主，卵石粒径大（个别粒径超过70厘米）、强度高，局部伴有粉细砂层,地下水丰富，对盾构施工带来了巨大挑战。


　　发段掘进过程中，建设者认真分析渣土改良参数、掘进参数、地面沉降值、刀具磨损等情况，总结出最适合本区间地层的各类参数，最终顺利完成掘进任务。

　　5月26日，8号线双桥路站～万年路站区间左线盾构仅用6天时间顺利完成了盾构机在双桥路站过站工作。


　　本次过站直线距离仅200米，建设者昼夜不停足足花了6天时间才完成。