3月16日上午9时，随着直径6.37米的“开拓二号”盾构机巨大刀盘破洞而出，常州地铁项目潞（城）至五（一路）站区间上行线顺利贯通，标志着项目两个区间全部贯通，比计划工期提前8天。


　　潞（城）至五（一路）站区间是常州地铁2号线最短区间，全长222.686米，盾构埋深范围5.6～9.2米，最大纵坡坡度20‰。盾构掘进区域管线密集，穿越地层富含承压水和地面车流密集区域，施工难度大，安全风险高。

　　项目为确保施工顺利，一是邀请盾构施工领域专家研究讨论推进数据，制定专项施工掘进方案；二是制定路面交通管制方案，确保施工顺利及行人和车辆安全；三是指派专人24小时进行路面观察，开展掘进跟踪监控测量，依据洞内导线测量数据人工复核盾构机姿态、实测成型管片姿态及时纠偏，确保“开拓二号”盾构机精准、安全、顺利出洞。