11月21日，长春经济圈环线高速公路九台至双阳段PPP项目动工现场会在项目起点——九台区土门岭镇山咀村成功举行。该项目是长春市乃至吉林省第一条以PPP模式建设的高速公路项目，建设期4年，建成后，长春市外五县（市、区）将在全省率先实现县县通高速。

　　PPP项目是怎么回事？

　　PPP模式是指政府与社会资本之间，合作建设城市基础设施项目， 以特许经营权协议为基础，彼此之间形成一种伙伴式的合作关系，最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。

　　PPP模式项目都是带有公益性的项目，不以利润最大化为目的，作为参与者的企业或机构会取得相对平和、长期稳定的投资回报，同时为传统企业的转型升级提供了机遇。

　　该项目由长春市委、市政府确定采用PPP模式建设，是长春市乃至吉林省第一条以PPP模式建设的高速公路项目。

　　加快环长春一小时经济圈建设

　　据悉，长春经济圈环线高速公路九台至双阳段PPP项目是长春经济圈环线高速公路（东环段）项目的一期工程，概算总投资53.68亿元，采用“投资、建设、运营维护一体化+使用者付费+资源收入+可行性缺口补助”的PPP模式实施；合作期30年，其中建设期4年，运营维护期26年。由社会资本方中国交通建设股份有限公司负责本项目的投资、建设、运营。

　　项目建成后，将为长吉图一体化发展打通东北向大通道，对于改善城市对外交通结构，加快环长春一小时经济圈建设，提升长春作为省会的城市辐射带动作用，提升区域整体竞争实力具有重要意义，对于完善全省高速公路骨架网络具有重要作用。

　　随着城市快速发展及市区车辆保有量迅速发展，制约现有绕城高速公路发展，经济圈环线高速公路可代替现有绕城公路功能。它的建成与京哈、珲乌、蒲左、抚长、长深等高速公路衔接，为积极完善区域路网功能、长春新区对外交通起到重要作用，更为长春市外五县（市、区）（除榆树外）在全省率先实现县县通高速，为未来将长春绕城高速变为市区五环路，释放城市发展空间奠定基础。东半环建成后，使长春以南、以北、以东交互行驶的客货运输成本大幅下降。据测算，运营期实现降低运输成本收益290.5亿元，平均每年14.5亿元。

　　九台区、双阳区、永吉县经济拉动

　　沿线九台区、双阳区、永吉县矿产资源、水利资源、自然资源丰富，旅游资源的开发潜力很大，波泥河被誉为苗木之乡、双阳区被誉为“中国梅花鹿之乡”，永吉县的万昌镇被称为全国第一水稻之乡。国内最大的滑雪场北大湖滑雪场坐落于此。通过本项目将三县、区有效的连接起来。

　　未来，本项目的建成，将对三县、区经济起到长远的经济拉动意义。为当地的货物运输、人员往来带来极大便利，同时间接促进当地的经济发展。项目建成通车后将加强城市之间的联系，有效缩短城市之间的距离，有效地降低沿线地区运输成本，推动经济发展的市场化进程。对沿线的旅游业快速发展，组团发展。沿线的资源开发、招商引资、产业结构调整、横向经济联合起到了积极的促进作用。