2018-10-29 333 0
“模板高度25公分,糙条混凝土浇筑高度25公分、宽度25.2公分,符合设计标准。”24日6时许,没有提前打招呼,市交通建设质量安全监督站的4位工程师就来到闽江水口至沙溪口航道整治工程现场,对明渠糙条施工进行抽查。
像这样不打招呼,随机抽查的“飞检”形式已成为市交通建设质量安全监督站做好交通工程质量安全监管的工作常态。
“开展工程质量问题‘大讨论’以来,市交通运输局出台了《南平市交通建设工程质量安全监管实施细则(试行)》,进一步明确建设、勘察、设计、施工、监理等参建单位的质量安全管理责任和义务。我们质监站通过加强对项目法人、项目经理、项目总监“三个关键人”的监管力度;加强工程质量督查,督促参建单位严格按“五标准、五集中”要求组织施工;强化质量监督抽检,合格率不达标的坚决返工处理等措施,让质量意识成为参建单位的一种习惯,确保全市交通工程在建项目的工程质量。”市交通建设质量安全监督站副站长邱朝钦介绍说。
“闽江水口至沙溪口航道整治工程项目是福建省闽江航运开发的关键性工程,我们要将其打造成品质工程、精品工程。”在现场巡查的闽江水口至沙溪口航道整治工程项目部总工刘展雄说,“质量是一种责任,更是一种态度,不光要‘心动’,更重要的是‘集体行动’。我们把质量管理落实到工程建设的每一个环节,落实到每一名员工的点滴工作中去,做好原材料管控、每一道工序施工,全力保证工程质量。”
今年第三季度,南平市普通公路工程建设总体合格率继续提升,达到93.2%;第三季度省交通质监局对南平市农村公路路面工程和交安工程的11项检测项目开展抽检,总体合格率比第二季度提高25%。
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