4月17日，福州地铁2号线紫阳站至五里亭站区间超长联络通道安全贯通。该通道全长66米，历时8个半月完成施工，是目前国内最长的地铁联络通道。
　　地铁联络通道设置在区间隧道左右线之间，具有维护、应急救援等作用。工程采用冷冻法加固土层，即用人工制冷方法使联络通道外围的土层降温冻结，形成一个封闭的冻土帷幕结构，然后在冻土帷幕结构中进行施工。
　　地铁联络通道冷冻法施工应用较广泛，但大多为长度10米左右的小范围冻结施工，该联络通道冷冻范围和冻土体积大、冻胀控制难，造成了较大的施工困难。过程中，项目公司和施工单位共同组织课题研究，经反复论证形成施工方案，并安全顺利完成建设任务。