武汉“建桥国家队”又创下一世界纪录。昨日，武汉青山长江大桥南岸271.5米的主塔成功封顶，意味着世界最高A形塔纪录被刷新。
　　记者在武钢外贸港码头下游1公里处看到，青山长江大桥南岸主塔顶端，“喜封金顶”的字样格外醒目，而江北的主塔仍在建设中。两座主塔拔地而起，仿若冲上云霄。
　　当天封顶的青山长江大桥南岸主塔高271.5米，相当于约100层楼房的高度，是已经施工完成的世界上最高的A形主塔。正在建设中的北岸主塔高279.5米，计划下月封顶，届时将又一次刷新世界上最高A形主塔的纪录。“为满足货运和航运需求，大桥具有载重、桥宽、跨大等特点。”中铁大桥局武汉青山长江大桥项目副经理杨文明说，青山长江大桥全长7548米，一跨过江的主跨长938米，桥面宽48米，设计为双向十车道（预留两车道）高速公路，时速100公里。主塔采用无下横梁的“A”字形结构，主桥钢梁无横梁支撑，均依靠斜拉索的拉力处于全悬浮状态。大桥2019年底建成通车后，将是长江上最宽的桥梁，也是世界跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。
　　中铁大桥局项目部一分部常务副经理李鹏说，接下来，他们将进行斜拉索挂设。据悉，该大桥共将架设252根斜拉索，最大一根斜拉索索力为780吨。