7月1日，中交公规院负责设计的深中通道东人工岛及其范围内的隧道、堰筑段隧道施工图设计审查会在广州召开。会议邀请了以交通运输部原总工程师徐光为组长的11位国内外知名地下工程和水工工程专家参会。
　　会上，有关领导和专家听取了中交公规院对深中通道岛隧段详勘和机场互通匝道隧道施工图设计的汇报和咨询单位对施工图设计咨询的汇报。专家认为设计单位编制的施工图设计文件依据充分，基础资料翔实，采用的主要技术标准、规范及规程合适，较好落实了交通运输部初步设计审查意见，工程方案总体可行，内容完整，其深度达到交通运输部部颁办法的有关规定要求，经修改完善后可作为工程实施的依据。
　　深圳至中山跨江通道项目（简称“深中通道”）是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》确定的重大基础设施项目，是国高网G2518（深圳至广西岑溪）跨珠江口的关键工程。项目北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，全长23.977公里，其中桥梁全长17034米，采用双向八车道设计标准，设计时速100公里，设计使用寿命100年，总投资约460亿元。