哈尔滨铁路局副局长齐金岩，哈牡客专公司副总经理徐大臻，省龙兴集团副总经理张敏，中国铁道第三设计院哈尔滨分院院长王立中，中国铁道第五设计院建筑院院长刘亚刚，市委书记张雨浦，市长刘忻出席开工活动。
　　昌期开景运，泰象启阳春。3月31日，该市举行了隆重且简短的仪式，宣告牡丹江高铁配套综合改造工程全面开工。加快推进牡丹江高铁配套综合改造工程是我市深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神的具体举措，是发展开放型经济、建设开放型城市的务实之举。为确保相关工作加快推进，该市强化责任担当和主观努力，克天冷地寒之短，扬精气神之长，实施冬季设计、拆迁、打桩、筹资同时推进，创造了牡丹江城市建设特别是铁路建设历史上的“高铁速度”，产生了“动车组”效应，掀起了落实省委三个“1号工程”的新高潮。
　　哈尔滨铁路局副局长齐金岩，哈牡客专公司副总经理徐大臻，省龙兴集团副总经理张敏，中国铁道第三设计院哈尔滨分院院长王立中，中国铁道第五设计院建筑院院长刘亚刚;市领导张雨浦、刘忻、梁桥、白祥和、闫子忠、尹宝林出席活动，并共同为项目奠基。
　　开工仪式上，市长刘忻致辞并宣布工程开工。刘忻表示，牡丹江是一座伴随铁路的兴起而发展的城市，中东铁路的建设使牡丹江成为了重要的铁路枢纽城市，为国家的发展和建设做出了突出贡献。国家“一带一路”战略、我省“龙江丝路带”建设为牡丹江进入“高铁时代”提供了新的契机，牡绥铁路扩能改造工程的通车、哈牡客专项目加快推进，推动了牡丹江向东北亚铁路中心城市迈进的步伐。牡丹江高铁配套综合改造工程自2015年谋划立项以来，在中国铁路总公司、省委、省政府和铁路单位的大力支持帮助下快速推进。该工程将有效提高铁路综合运载能力、提升城市国际化水平、改善市民出行环境，推动牡丹江搭乘“高铁时代”快车，谱写加快发展的新篇章。
　　据介绍，此次集中开工的牡丹江高铁配套综合改造工程包括新站建设、虹云桥重建、太平路下穿、站前广场建设，计划总投资20.66亿元。其中，新站建设投资5.52亿元，今年实现暖封闭;太平路下穿、虹云桥重建、站前广场分别投资11.33亿元、3.66亿元和1500万元，均在10月底前竣工。
　　为保证涉铁各项工程顺利建设，市委、市政府组建了强有力的队伍，着力克服冬季施工各种难题，采取台账式、销号制，一天一例会，倒排工期，以及“工人轮休、设备不停”的24小时作业方式，强力推进，仅用百余天就圆满完成了全面开工前既有建筑物拆除清运、临时站房建设、“四电”系统移设、工作面铺设、站段业务协调等任务。全面开工前，即完成拆迁和建设投资6.45亿元。哈牡客专公司评价：“牡丹江市征拆保障工作在全国铁路项目建设上也是少有的，具有示范意义”。对于涉铁各项工程，全市广大干部群众欢欣鼓舞，一致认为这些工程是圆了牡丹江人几十年的梦想，打下了牡丹江未来发展的基础。为缓解工程建设带来的交通压力，全市已实行机关错时上下班、增加公交车班次等措施，保证市民生产生活秩序，受到一致好评。
　　开工仪式后，出席活动的嘉宾和市领导深入牡丹江高铁配套综合改造工程建设现场和牡丹江火车站南站临时过渡站房，进行了实地踏查。