近日，中建四局承建的芳白城际铁路土建七工区项目盾构Ⅲ线“精诚十二号”盾构机顺利始发，继11月25日单线盾构始发后，项目建设再传捷报，正式进入双线盾构施工阶段。

广州芳村至白云机场城际铁路，全长41.1千米全部为地下线 ，共设10座车站，采用8辆编组市域D型列车，设计速度为160千米/小时是中建集团在广州**次整线参与建设的轨道交通线路，中建四局施工段为土建七工区处于线路尾部含2个明挖段，3个盾构段。

芳白城际铁路作为广东省重点民生项目，全线建成后将与地铁十八号线北延线共同组成广州都市圈南北向交通廊道，上接铁网，在湾区内形成高速、快速双通道，下连市网，衔接沿线城市轨道交通线网，实现城际的公交化运营同时串联广州火车站、白云国际机场，实现枢纽间互联互通，实现广州市中心与白云机场30分钟，南沙与白云机场45分钟通达，极大减少通行时间，助力大湾区构建，现代化的综合交通运输体系。

“精诚十二号”盾构机以其1280吨的总重、130米的总长、81853千牛的最大推力、2800千瓦的驱动功率等卓越性能备受瞩目，其开挖直径达到Φ8840毫米，最小转弯半径为R300米，最大适应坡度为±50‰，为长距离隧道掘进提供了更大的施工灵活性。

▲“精诚十二号”盾构机出厂验收通过

“精诚十二号”盾构机采用复合式刀盘，针对盾构区间的水文地质条件以泥水平衡模式掘进，此外还配备超前地质预报系统、管片选型及智能辅助掘进系统、螺旋机、专注一体机等先进设备，为完成约2623米的长距离隧道掘进任务提供了有力保障。