11月8日，中铁十四局济泺路穿黄北延隧道项目召开盾构下穿鹊山水库及两岸大堤安全专项施工方案专家论证会，为“黄河号”盾构机顺利始发并成功穿越鹊山水库谋划把关。

中国工程院钱七虎院士、李术才院士，北京交通大学袁大军教授，铁四院总工程师肖明清，山东大学齐鲁交通学院李利平教授，山东黄河勘测设计院副院长杨春林，济南大学刘俊岩教授7位专家通过视频+现场的方式参加论证会。济南城市建设集团总经理许为民，中铁十四局总经理周长进出席会议。

钱七虎、李术才等参会专家认为，盾构下穿鹊山水库及两岸大堤安全专项施工方案总体合理可行，并对工程面临的诸多挑战提出了相应建议。

论证会上，专家组认真听取参建各方的汇报，充分分析、讨论后形成了一致意见和建议，认为盾构始发后密集下穿越营运铁路、水库大坝、库区水体等建构筑物，开挖断面大，地质条件复杂，沉降变形要求严，工程技术难度和施工风险高，施工中要充分利用试掘进段数据，优化盾构穿越不同地段的掘进参数，及时做好信息反馈和参数修正，同时借鉴和应用黄河隧道积累的成功经验，进一步细化风险应对措施和监测方案。参建各方要对专家组提出的具体建议进行系统梳理，不断优化施工方案，确保盾构机安全下穿鹊山水库及两岸大堤。

周长进在致辞中表示，济泺路穿黄北延隧道项目意义重大，中铁十四局将高度重视隧道建设，严格过程控制、提升管理水平，确保高标准、高质量建成济泺路穿黄北延隧道，助力济南携河北跨发展。

据悉，济泺路穿黄北延隧道工程作为济南新一轮规划发展及新旧动能转换的标志性工程，是连通济南市主城区和新旧动能转换起步区的重要纽带，更是贯彻落实国家黄河生态保护和高质量发展以及省委、省政府“强省会战略”三大战略部署的具体展现。工程建成后，对于推进济南“拥河发展”战略，拓展城市空间，引领城市发展，完善城市道路和公共交通体系具有重要意义。

集团公司副总经理石宗涛，中国铁建股份专家陈健以及中铁十四局大盾构与地下空间科技发展研究院、大盾构公司相关负责人参加会议。集团公司副总经理薛峰主持会议。