12日，江西省萍乡市萍莲高速莲花隧道双幅顺利贯通，标志着项目建设取得了又一重大突破，为项目全线建成通车奠定了坚实基础。

据悉，莲花隧道左洞长3210米，右洞长3220米，属于公路特长隧道，是萍莲高速全线控制性关键工程，也是江西高速建设史上地质条件最复杂的隧道，堪称“江西地质博物馆”。

据介绍，莲花隧道穿越了10条断裂带，岩体十分破碎，透水性极大，水文地质条件复杂，熔岩发育及地下水丰富，隧址区内裂隙密集带内岩体较破碎、易涌水，地质环境国内罕见。

萍莲高速全长约75.2公里，设计时速80公里，预计今年9月底建成通车。届时，从莲花县城到萍乡市区，路程由1个半小时缩短至40分钟。