岭南春暖，珠海以西，黄茅海湾，大湾区新通道的建设正火热进行中。3月19日，广东交通集团发布消息，黄茅海跨海通道高栏港大桥主墩桩基顺利开钻（见上图）。这是继去年12月主体工程启动后取得的又一重大进展。

　　黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线，全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，将同时建设高栏港大桥、黄茅海大桥两座700米级超大斜拉桥。其中，高栏港大桥为主跨700米独柱塔双索面全漂浮体系斜拉桥，其主墩基础设31根钻孔灌注桩，直径3米，桩长86-110米，最大孔深约120米，属于海上大直径超长基桩施工。“高栏港大桥跨越黄茅海海域东航道，索塔总塔高248.7米，通航高度64米，建成后可满足5万吨级船舶通行。”黄茅海跨海通道管理中心副主任朱超表示。

　　此外，主桥黄茅海大桥下一步将进入全线桩基施工和隧道进洞等工作。预计2024年建成后，黄茅海跨海通道将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区加快建成世界级交通枢纽。