12月26日，在武汉黄陂临空产业园中铁十一局武汉重型装备有限公司盾构基地，华中规模最大盾构机“4S店”的首批产品DS853矩形盾构机、DG825盾构机正式下线。

盾构机被称为“地老虎”，是地铁、地下通道、地下管廊等建设领域掘进的重要装备。我国盾构机市场规模庞大，目前盾构机保有量超过3000台，约有1000台盾构机“服役”到期，需进行维修再制造。

“一台盾构机掘进3公里左右就要进行常规保养，掘进10公里需要大修。”中铁十一局武汉重型装备有限公司副总经理介绍，盾构维修再制造基地就好比一个大型“4S店”，对盾构机进行保养、维修、再制造，可实现节约能源、材料、降低成本。除了设备维修，还需要对盾构机主轴承、液压泵、阀组、油缸等老化部件进行再加工的“再制造”，恢复设备性能，如同刚出厂的新机器。

据介绍，相比购置新盾构机，再制造的费用便宜不少。当日下线的DG825盾构机国产新机近4000万元，而再制造的费用只有1000万元。张昆峰透露，该台盾构机“焕发新生”后，性能更优，将用于厦门地铁6号线项目。DS853矩形盾构机则为该公司自主研发，将用于杭州地铁3号线项目。

该基地由中铁十一局集团联合中国铁建重工集团、中国工程机械学会、北京盾构工程协会打造，分两期建设。投产的一期年维修再制造能力32台次，年维修保养能力为60台次。二期建设后，其装配制造、配套设备再制造能力将实现倍增，成为华中最大的盾构机“4S店”。