宜昭高速公路最长隧道(谭家隧道)左幅贯通

2020-07-06 662 0

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7月1日上午10时许,随着最后一组炮响,由中国水电十四局承建的宜昭高速公路最长隧道(谭家隧道左幅4225米)顺利贯通,向党的99岁生日献礼。

谭家隧道为宜昭高速“三桥、两隧、一环、一枢纽”重要控制性工程中的两隧之一,进口端位于昭通市彝良县角奎镇马腹村白良社,出口位于角奎镇谭家河坝。

谭家隧道总体近南北走向,进口低出口高,设计为双向四车道分离式隧道,隧道最大埋深450m,该隧道不仅伴随着下穿内六铁路,还穿越溶洞区、断层及三叠系上统须家河组T3x含煤地层,隧址区冲洪积、崩坡积碎石土覆盖层较厚,存在不稳定堆积体,是全线最为复杂的隧道之一,施工难度极大。

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逢山开路 砥砺前行

在隧道施工过程中,隧址区地形地质条件较复杂、地质情况多变,多处围岩与设计不符,多次遇到涌水、塌方、大变形等突发事件,面对重重的施工难题,项目部第一时间组织人员排除险难,战塌方、斗涌水、排险情、抢进度,不断优化施工工艺和工序,加强质量安全监控与现场测量,开创了恶劣地质情况下隧道建设的新局面,确保隧道施工质量全面受控,稳步推进施工进度。

2017年11月25日,谭家隧道进口左线进行上台阶爆破开挖,正式进入洞身施工阶段,2020年7月1日,谭家隧道左线顺利贯通,成为“两隧”首条正式贯通的隧道,标志着宜昭高速公路又一重要节点顺利完成。

31个月,949个日夜,那划过脸颊的汗水,那溅满衣裤的泥土,那穿过层层钢筋的饱含着辛苦的双手,在这一刻,拍掉灰尘,抹掉汗水,高举双手,大喊“逢山开路,砥砺前行”!

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多措并举 共筑安全

多举措,渡瓦斯。谭家隧道为疑似低瓦斯隧道,据现场踏勘隧道穿越一段煤地层,该层以页岩夹砂岩及薄煤层或煤线为主,隧道开挖后可能产生瓦斯涌出。根据设计文件,谭家隧道按低瓦斯隧道设计和施工。到目前为止,隧道掘进已平稳渡过低瓦斯区,在施工过程中并未检测出瓦斯。

勤演练,防火灾。有效组织开展火灾应急演练,演练模拟谭家隧道营地某宿舍因用电线路短路,导致突发火灾。接到火警报告后,立即启动应急预案,迅速组织各应急救援队赶赴现场。通过演练普及了火灾防控、灭火器的使用和自救互救等应急救援知识,提升了应急救援机构应对突发事件的能力。

针对隧道施工定期开展风险及隐患排查活动,对照风险清单,完成了“零事故”的预期目标。通过全员参与、不懈奋斗,提高了施工一线员工的安全意识,预防安全风险,杜绝安全隐患,提高项目部施工管理,建设品质工程。

自2017年11月25日开工以来,在“多措并举,共筑安全”的思路下,谭家隧道左幅未发生安全事故,人员零伤亡,财产零损失。

勿忘初心 青年先行

战疫、进度两不误。自战疫复工以来,为了确保谭家工期节点目标如期实现,方便现场工作的开展,多名青年技术骨干驻扎工地,按照当地政府和建设主管部门的要求,进行“两手抓”。现场青年施工员同生产经理一起,不分昼夜,紧盯工序,缜密制定施工计划,倒排工期、挂图作战,克服原材料供应等困难,保障生产不减速,严格落实“外防输入、内防扩散”工作要求,坚决打赢疫情防控阻击战。

充分发挥党员先锋队、青年突击队作用。项目党建带团建积极组织开展“党员身边无事故、无隐患”及“青年安全示范岗”活动,党员、团员深入谭家隧道施工一线开展对工程区域内的消防、施工用电、车辆设备以及安全文明施工等方面进行了安全隐患排查整治,同时开展了“事故警示安全教育”活动,高处坠落、物体打击、触电、火灾、坍塌等各类事故警示教育,不断提升一线作业人员安全生产意识和生产技能,进一步加强安全生产管控力度,及时消除安全隐患,确保安全生产形势持续稳定。

春秋冬夏,工地青年始终坚守施工一线,大干晴天、巧干雨天,未脱稚气的脸上,透露着坚毅,匆忙的脚步踏着沉着,那嘴角偶尔微扬,展示着青年生力军“勿忘初心,青年先行”的精神,在建党99周年之际,电建青年用实际行动向党的生日献礼。


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