5月17日，南通地铁1号线一期工程人民路沿线首台盾构机“紫琅32号”在汽车站站顺利始发，标志着1号线一期工程人民路沿线正式进入盾构施工阶段。

南通地铁1号线一期工程03标三工区涉及两站两区间工程，其中汽车站站～孩儿巷路站区间全长1050.69米，采用2台土压平衡盾构机进行掘进。盾构始发位置临近人流量较大的南通汽车站，周边建筑物密集、地下管线复杂、地下水丰富、作业面狭窄，受交通导改困难、协调难度大等多重因素制约，施工难度大，工期压力高。

为确保盾构顺利始发，施工方多次组织专家专题研究会审，优化施工方案、施工工艺，在盾构区间沿线设置了近百个监测点，对施工区域及周边道路进行全方位实时监控，专人专项分析，多级联动，有序推进安全生产工作，保障了盾构顺利始发。

南通地铁1号线，线路西北起自通州区平潮站，途经港闸区、崇川区，终点止于南通经济技术开发区振兴路站。全长39千米，共设28座车站，全部为地下车站。计划2022年开通试运行。