5月11日，直径8.71m盾构机“奥村130号”通过出厂验收，将拆解后运往台州市域铁路S1线七工区项目部。

该盾构机专门根据台州市域铁路交通项目软弱地层的地质特征和市域铁路隧道横断面大的特点，对盾构机机械、电气、液压等重要部位进行了量身设计。盾构机刀盘直径8.71m，全长106m，采用真空吸盘式拼装机，拼装效率高，安全风险小；将常规的双梁链条葫芦改成钢丝绳提升机以提高设备可靠性，减少故障率，有效减少管片损伤。

据悉，台州市域铁路S1线一期工程土建七工区位于台州市路桥区，工区全长3.209正线公里。该台验收成功的盾构机将用于腾达路站区间盾构段（403.76m）、腾达路站—客运南站盾构区间（1906m）施工，计划工期2020年5月至2021年4月。