建设一条地铁线对于城市而言，是一次比较重要的交通项目工程，而且很多城市的交通发展价值很高，同时也能较好地推动当地的区域发展，以至于不少城区都能获得较好的发展，此外，地铁线的建设工程价值也比较大，这对发展它的城市经济产业上看，以及促进相关产业的带动，也有较强的社会推动价值和作用。

这就是上海地铁23号线。上海在如今的我国社会区域表现中看，它所具有的发展能力很强，特别是所产生的作用和影响力，以及对周围城市产生的影响角度看都是意义重大的，而这条地铁线在对城区的空间结构塑造上说，它的打造能力同样很强，也让人感到非常有突出性的意义，所以对它的介绍必然性依然很高。

这条地铁线的线路走向是一期起自上海体育场站，最终至闵行开发区站，它会在沿线设站22座，而且线路长达到了28.0公里，也会在沿线设6个换乘站，以便于与其它地铁线形成相互交织的网络体系，而且它的编组方式也是6节编组A型车，这样的选择也能满足当地的居民交通出行和城市发展经济产业。

由于上海的经济发展需要，所以如今它的地铁线总里程很长，线路也很密集，如今在整体的地铁交通体系上也较为健全，而这条地铁线的工程量也很大，建设成本自然很高，根据规划，它的计划耗资是337.29亿，由于我国在建设地铁的技术掌握程度很高，所以在技术难关和攻克上也取得了很高的成就。

作为是上海规划建设的一条地铁线，上海打造它的必要性也很大，因为它可以改善南部地区南北向交通，从而带动浦西南部区域发展，所以对于上海这个城区角度看， 它的实际意义必然会更大，也能较好地推动当地的经济持续发展和进步，也是让上海人感到非常有潜力在日后发挥出很强意义的地铁线工程。

建设一条完整的地铁线交通体系是比较关键的，而且这也是需要时间才能完成，但由于我国城市发展速度快，人口增长数量大，所以这对提升当地的区域表现中说，不少地铁线的带动意义也会起到很强的社会作用，未来很多城市的交通发展也会得到更好的完善，而这条地铁线的打造则是其中很关键部分。