5月1日，随着最后一幅地下连续墙顺利浇筑完成，由隧道股份上海隧道承建的苏州河段深层排水调蓄管道系统工程试验段SS1.1标套铣法接头地下连续墙全部施工完成，标志着苏州河深隧工程取得阶段性胜利！本工程地下连续墙围护结构共计93幅，其中深度达到了103米的超深地下连续墙76幅。

深度达103米的地下连续墙是国内富水软土地层中“前所未有”的大深度施工。为提高地下连续墙接头防水质量，隧道股份上海隧道将成槽垂直度标准提升到了1/1000，并在地下连续墙实施过程中，先后攻克了大厚度砂性土层槽段稳定性控制、常规钢筋与玻璃纤维筋混合段钢筋笼整体吊装、超深埋水下混凝土灌注等施工难点。

四项精细化管理措施 为工程保驾护航

01  “四化三预防”

创建了“四化三预防”的精细化管理方针，“四化”是指“办公‘标准化’、施工‘厂区化’、环境‘友好化’、泥浆‘全干化’”，“三预防”是指“预防‘人的不安全行为’、预防‘物的不安全状态’、预防‘环境的不安全因素’”。

02  “三令七要素”
 

制定了“三令、七要素”的超深地下连续墙管控制度，其中“三令”是指：开槽令、吊装令、浇捣令。

03  BIM质量控制
 

结合BIM平台的建设对施工过程参数进行了详尽的记录和分析，形成了一套行之有效的超深地下连续墙施工质量控制指标和手段。

04  编制指导书
 

编制了《超深套铣法接头地下连续墙作业指导书》，为后续深隧工程的建设打下一定的基础。

五项施工数据 彰显隧道人匠心精神

1 铣槽机累计工作3939.87小时，有效工作时长占比75%。进行超声波检测721次，槽段垂直度控制在1/1000以内。

2 累计检测泥浆1500次，所有泥浆指标实时公开。现场共有泥浆筒仓17个，混凝土泥浆池4个，单次储浆量共计3560m³，满足单幅槽段最大理论方量3倍。

3 累计焊接钢筋5400吨，每幅钢筋笼分6道工序验收。4节钢筋笼吊装，对接入槽，累计对接接头12500个，对接成功率100%。

4 累计浇筑混凝土46500m³，进行塌落度检测636次，送检试块1420块，试块合格率100%。

5 累计埋设声测管433根，声测管存活率95%，进行接缝检测72次，墙身检测27次，检测合格率100%。

苏州河段深层排水调蓄管道系统工程是上海市重大民生工程，也是构建海绵城市的重要一环，鉴于本工程是上海市第一次系统性的对深层地下空间进行探索和开发，先期选取了“苗圃～云岭西”两井一区间作为试验段先行实施。工程全线竣工后能够将苏州河沿线排水系统能力由1年一遇提高到5年一遇，有效应对百年一遇降雨，基本消除苏州河沿线初期雨水污染。

工程鸟瞰图