丽水路(石祥路-金昌路)道路工程首幅地下连续墙顺利浇筑完毕，标志着该项目围护结构施工全面展开。

地下连续墙简称地连墙，是明挖隧道主体结构基坑开挖的支撑和围护结构，为基坑开挖的第一个步骤，由成槽、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等步骤构成，其主要作用是截水、防渗、承重、挡水等。据悉，首幅地连墙钢筋笼重达42.5吨，在焊接区完成后，由两台履带吊履带车吊起，整个吊装入槽过程一气呵成。入槽后展开混凝土浇筑，共浇筑混凝土约158立方米。北段隧道围护结构共设计28幅同等规模的地连墙，最大埋深约32.5米。

丽水路(石祥路-金昌路)位于杭州市拱墅区运河新城，为城市次干路，南起石祥路，北至金昌路，路线总长约1.7km，其中隧道长约1km，双层设计，地下一层为双向两车道的车库联络道，地下二层为城市隧道，双向四车道。建设工期：2018年-2021年。

丽水路道路工程是省内首个双层隧道项目，隧道形式别具一格。项目的实施将进一步完善城北的交通路网，改善运河湾区块内的交通环境，有助于促进城北地区的转型发展，也为运河湾周边区块的开发建设打下了良好的基础。

地下一层隧道与运河湾区块内的地下空间连通，为机动车的进出提供便利条件的同时，最大程度地降低了对周边地块景观的影响，提升了运河湾的整体品质；

地下二层隧道穿过管家漾，将管家漾南北两侧的道路打通，增加了南北向车辆通行路线，同时通过地下一层隧道与周边地下空间连通，为运河湾范围内的配套设施带来便利。