泰晤士Tideway隧道首批盾构下井
　　2018年7月初，英国伦敦泰晤士Tideway隧道工程中的首批盾构顺利吊装至地下53m深处，即将始发掘进。 　　此次掘进的隧道区间长25km，分别由海瑞克与NFM提供两台TBM，共计4台，其中两台直径8.84m的NFM土压平衡盾构将开挖隧道中部长约12.7km的隧道；海瑞克则提供一台直径8m的土压平衡盾构和一台直径8.8m的泥水盾构，分别开挖6950m和5530m。
　　隧道东段、中段和西段的内径也不尽相同：西段隧道管片内径6.6m，中段隧道内径7.8m，东段隧道内径7.2m。管片制造过程中在混凝土内加入了钢纤维，以提高管片衬砌的整体强度。 　　泰晤士Tideway隧道全长为25km，6台掘进机将从5个点进行掘进。隧道将从伦敦西部阿克顿的地下雨水调蓄池，沿着河流通向伦敦东部的米尔斯修道院泵站连接LEE隧道。该隧道建成运营后，可收集伦敦泰晤士河97%的污水。工程于2016年正式开工，预计建造时间为7年。 　　泰晤士河Tideway工程是近年来英国乃至整个欧洲最大规模的污水治理工程，有了它，泰晤士河不再脏乱臭！除此之外，已经建成的LEE隧道也是泰晤士河流域“超级排水系统”中重要的一部分。