建设绿色交通需要规划、目标和路径，更需要深入实践，城市则是实践绿色交通的优良载体。
　　2012年以来，交通运输部和财政部在全国范围内筛选出包括北京、杭州、烟台等在内的27个城市，作为绿色交通城市区域性项目，探索城市空间绿色交通的发展路径。他们既承担着推广已有交通节能减排技术和模式的重任，同时还是引领绿色交通建设走向深入的先锋。
　　经过近几年的建设，这些绿色交通城市，已经在建设绿色交通基础设施网络、推广清洁高效运输装备、推广绿色交通运输组织方式、建设智能交通服务与管理体系、建设绿色交通能力保障体系等方面取得显著进展，其做法既符合城市特色，也适宜在一定范围内复制推广。
　　清洁能源广泛推广
　　用能方式因地制宜
　　“截至2017年年底，重庆全市清洁能源车辆达到3.6万辆，其中主城区CNG公交车、CNG出租汽车使用率达到100%。”据重庆市交通委员会相关负责人介绍，近年来，重庆主城区空气质量达到二级以上天数超过292天，交通应用清洁能源功不可没。
　　清洁能源的好处众所周知，但推广起来并不容易。为此，重庆不仅出台了《重庆市液化天然气车辆（船舶）推广实施意见》《重庆市新能源汽车推广应用工作方案（2013―2015年）》，明确了清洁能源与新能源汽车推广的阶段目标、补贴政策及优惠政策，还依托自身完整的汽车产业集群，以及本地客车制造企业在新能源汽车研发生产的优势，形成技术产业与行业推广相结合。深圳市则通过创新纯电动出租汽车、纯电动公交车推广模式，为出租汽车、公交车实施全面电动化探索了新路。
　　推广清洁能源的同时，各地在耗能设备和用能方式上也进行了创新。根据当地公路隧道多的特点，厦门市公路部门对11座隧道的照明灯等进行改造，将原来装设的金卤灯、荧光灯、高压钠灯更换为新一代高效绿色节能的LED隧道灯，并对航空港园区和国际集装箱码头物流园区等的照明设施进行LED节能改造。据估算，这些改造可实现年节电1400多万千瓦时，年节能量5400多吨标煤。
　　据统计，包括天然气客货车、公交车、出租汽车在内的天然气车辆，在所有绿色交通城市推广应用，LED及太阳能照明技术应用率达到了80%以上，优化了交通用能结构，大幅减少了尾气排放。
　　绿色出行成时尚
　　慢行交通受青睐
　　把公共出行做成旅游产品，杭州的“水上巴士”是一个典型。许多来到杭州的游客把体验“水上巴士”当成必备项目。据了解，杭州市2004年开通“水上巴士”，纳入绿色交通城市建设项目后得到了快速发展，如今已有4条水上公交线路运营，通行客船的河道（客船航线）总长度43.6公里，已开通水上公交线路总里程约63公里，运营船舶数量达到58艘。截至5月底，“水上巴士”今年已运载旅客35万人次左右，年底有望突破90万人次。
　　据介绍，杭州“水上巴士”有效利用城市河道，具有便捷稳定、宽松舒适、环保、准点率高、噪声小的优势，不受城市堵车影响，作为城市公路运输的有力补充，提高了公交出行率。据了解，在杭州的带动下，广州，上海、湛江、柳州等城市也先后开通了“水上巴士”。这种水乡特有的慢行交通方式，在盈盈碧水间行进，成为城市独特的风景线。
　　快节奏的城市中，以公共自行车为主的慢行交通既能锻炼身体，又能缓解工作带来的压力，近年来成为市民短距离出行的首选。据了解，济源市在建设绿色交通城市过程中，把公共自行车作为主推项目，在全市建设了近50个公共自行车点，覆盖全市医院、学校、银行、公园等人流密集公共场所，而且无需用卡，使用微信、支付宝或专用的App即可自由取还车。
　　今年5月份，北京市宣布9月份将建首条自行车专用路，道路净宽6米，中间设置潮汐车道。专用路全程限速每小时20公里，采用高架和路面相结合的方案，减少自行车爬坡，充分利用现有的路况，为自行车骑行者提供便利环境。
　　信息化管理提质增效
　　智能监测严控污染和能耗
　　信息化和绿色是一对双胞胎，信息化管理和应用提升效率，节能减排效果自然显现。
　　其中，烟台研发的“智慧公路综合管理服务平台”实现了公路“建养管征”一体化应用，养护作业效率提高了30%，路政事案办理效率提高了80%，审批许可时限由20天压缩为1到4天。试运行期间节约纸张120万余张，燃油消耗下降15%，有效降低了办公成本。
　　据了解，公众出行信息服务平台、智能调度系统、物流信息平台、能耗监测系统等智能信息系统技术在绿色交通城市中得到广泛应用，带动了城市交通智能化、信息化水平，初步实现了客运与货运的智能管理、调度和信息发布服务，并初步构建起城市交通能耗统计监测系统。
　　北京市搭建的“北京市交通领域节能减排统计与监测平台”解决了移动源能耗排放监测的世界性难题，可以感知车辆5大类30小类的能耗排放关键信息，测定污染物排放可以精确到街道，为治理车辆排放提供了有力的技术支撑。
　　构建以低能耗、低排放、高效率、高效益为特征的城市绿色交通运输体系，最大限度减少交通运输行业温室气体排放，是绿色交通城市的目标。在生态优先、绿色发展的道路上，绿色交通城市依然在努力探索。