近日，据龙华区前期办(轨道办)消息，深圳地铁4号线北延段正在紧张施工，计划2020年建设完工。
　　另外，根据《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》(征求意见稿)，深圳市共规划轨道交通线路32条，总规模约1142km。
　　其中，龙华境内新增轨道交通线路5条(18、21、22、25、27号线)总长度约61.6km。
　　如能如期建设，届时将大大缓解市民出行难。 　　4号线三期工程总体进展情况顺利
　　深圳市城市轨道交通4号线三期工程线路起点由4号线二期工程终点清湖站北端引出，由南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点设于牛湖站。
　　三期工程线路正线全长10.7公里，其中高架段1.7公里，地下段8.8公里，过渡段0.2公里。
　　全线设8座车站，高架站1座，地下站7座。
　　新建观澜停车场1座，停车场出入线于牛湖站站前双线接轨。
　　4号线三期工程进展：
　　截至目前，4号线三期工程总体进展情况顺利，前期工程已完成总量的95%，围护结构完成70%，主体结构已完成10%。
　　其中，清湖北站已封顶并已经进行车站主体装修施工;
　　竹村、茜坑、长湖和观澜湖站已进入基坑开挖及主体结构施工阶段;
　　观澜、松元厦及牛湖站正在进行围护结构施工;
　　全线目前已有6台盾构机下井施工，分别为清竹区间左右线、茜长区间左右线和出入线左右线，区间施工完成总长度的20%。
　　全线计划2020年建成通车。
　　龙华3条地铁线路纳入新一轮规划
　　据了解，2017年，龙华区前期办(轨道办)根据龙华区的城市定位、全市交通一体化的内在要求以及市民对轨道交通的迫切需求，在全市轨道交通网络规划的基础上，龙华正在开展辖区内新增规划建设轨道交通18、21、22、25、27号线等5条线前期研究。
　　龙华区在几年前争取规划建设的22号线(中轴线)、25号线(宝龙线)及27号线已纳入深圳市新一轮的轨道线网规划。
　　深圳地铁22号线
　　又称中轴线，南起福田保税区，经香蜜湖、梅林片区转向梅林关，沿民治大道经民治、观澜科技园、观澜中心区至观澜北部，并预留北延至东莞条件，线路长约36.9公里。
　　目前，龙华区前期办(轨道办)正在大力推进该线路前期规划研究。 　　深圳地铁25号线
　　又称为宝龙线，定位为轨道普线，线路起自大浪服装基地，经龙华中心区、华为南区、坂雪岗片区，转向布龙路沿布龙路经布吉上水径至南湾片区，承担大浪、龙华中心和坂雪岗片区对外交通需求，线路过石岩过延长至机场，线路长约36.5公里。
　　地铁27号线拟规划支线
　　关于27号轨道线规划，龙华区前期办(轨道办)也在积极与上级部门加强沟通争取规划建设支线。
　　龙华区前期办(轨道办)将继续就轨道交通27号线积极与市相关部门沟通协调，力争加快轨道交通27号线建设。