3月19日，“神威一号”盾构机顺利到达文博园站，标志着地铁2号线一期工程中最长的盾构区间——姚庄站——文博园站区间右线顺利贯通。

　　该区间右线全长1313.228m，隧道洞顶埋深11～20m，采用单洞单线圆形断面，地质以中风化灰岩层、全风化页岩和硬塑黏土为主。盾构机掘进过程中，成功穿越405m硬岩段、煤矿采空区以及大量溶洞。

　　历时8个月，“神威一号”顺利完成右线的掘进任务，经过吊拆、转运、组装后，将开始七里沟站——姚庄站区间右线的掘进任务。

　　目前，2号线一期工程全线有6个盾构区间正在掘进，盾构区间掘进逐步进入施工高峰期。2号线一期工程19个正线区间中，1个盾构区间已双线贯通（大龙湖站——市政府站区间）；4个盾构区间已单线贯通（姚庄站——文博园站区间右线、市政府站——汉源大道站区间左线、汉源大道站——新元大道站区间右线、新元大道站——新区东站区间右线）。