10月24日上午，在阳江市雅韶镇柳溪大桥施工现场，随着中铁二十五局施工人员操作架桥机，将最后一片长24米、重104吨的T型梁稳稳落在桥台上，深茂铁路江门至茂名段架梁施工圆满完成，为确保项目2018年6月如期通车打下坚实基础。
　　深茂铁路正线全长388公里，东起深圳，途径东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名，分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里，设计时速200公里，工期4年，先行段工程于2014年6月开工，当年底全线进场施工。二期工程深圳至江门段正在抓紧进行项目前期工作。
　　深茂铁路江门至茂名段共有桥梁101座，共需架设T型梁9724片。自2016年3月开始架梁施工以来，施工方中铁二十五局结合桥梁分布、结构及沿线地形、地貌特点，科学组织施工，先后攻克了多项施工难题，确保了架梁施工顺利完成。