2015年12月2日，在汉十高铁官山河特大桥施工现场，各项基础工作正在有序进行，汉十高铁今日迎来全线全面开工。 　　根据规划，汉十高铁为双线客运专线，由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，投资估算约527.5亿元，全程设站13座，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。

　　武汉至十堰高铁为双线高速铁路，线路全长399公里，设计时速350公里。汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感东、云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南和武当山西，终点至十堰北站。日前，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。

　　汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，沿途13座车站依次为：孝感东、朋兴（预留）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北。

　　据悉，汉十高铁项目沿线经过安陆府河国家湿地公园、襄阳汉江国家湿地公园、岘山国家森林公园、隆中国家风景名胜区、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库省级风景名胜区、丹江口水库水源准保护区、武当山国家级风景名胜区、武当山世界文化遗产（古建筑群）、武当山国家地质公园等十个风景区，被誉为“湖北最美高铁线” 。 　　据了解，汉十高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。