引言

 

　　道路工程机械在使用过程中，不仅负荷变化频繁，而且行驶路况复杂，作业环境恶劣，使得机械各部件受摩擦、冲击、扭转、振动以及剪切等力的作用，并遭受环境有害物质侵蚀，致其技术状况会不断发生变化，使用性能下降。因此，必须对工程机械采取正确的维护与保养，才能延缓机械技术状况的变化，充分发挥各类机械的使用功能，大幅度降低维修费用，最大限度地提升机械施工效益。

 

　　一、我国道路工程机械的使用现状

 

　　（1）流动性使用。道路工程机械主要用于道路的修筑，工程项目投标制度的改革，使工程施工的流动性更大，不仅施工地点和施工人员的居住地具有很强的流动性，机械设备也随着工程的实施处于运动中。

 

　　（2）技术结构复杂。道路工程机械的品种复杂、规格多样、技术结构复杂，包括挖掘机、运载机、粉碎机、搅拌机和一些重压设备，施工机械的品种繁多，规格齐全，机械的选型、维修、保养和管理涉及到机、电、液、计算机等各个领域，都具有很强的技术性。

 

　　（3）露天作业增加保养难度。道路工程机械主要用于道路施工、道路养护和冬季道路除雪，几乎都是露天作业，工作环境恶劣，长期的日晒雨淋等气候会对机械设备造成严重的侵蚀，给设备的保养增加了难度；为了对工程质量和作业进度进行保障，在选用机械时，一定要选择工作可靠性好的工程机械，一旦发生故障时要能够及时的进行维修。

 

　　（4）施工机械投资大。工程机械的购买都具有很高的投资额，一台机械十几万、几十万到几百万，甚至有的机械需要上千万的投资，且购买之后作为转化为固定资产，要进行提取折旧，增加了企业的潜在负债率。

 

　　二、工程机械的常规保养及维护

 

　　1、按技术标准规范操作。

 

　　规范操作程序是机械养护的首要问题。机械设备的技术标准和要求，是通过科学的论证及经验总结作出的详细规定和说明。因而，作为操作者首先要按技术要求科学操作才能达到科学的养护，应严格按照技术说明进行机械作业。使用前认真检查油、水、电是否按要求配置，启动是否正常，各部位润滑是否达到要求。并且在施工中杜绝野蛮操作，并且随时注意机械运动状态，修整不正常现象，这是实现科学养护的基础工作。

 

　　2、按责任划分严格管理。

 

　　机械施工单位对设备的管理应定人、定机、定责，使操作者在熟悉机械的前提下，明确自己的责任，明确机械完好率与自身利益的关系，进而细化机械维护与保养的措施。作为单位管理者，应对机械的使用、维护与操作者制订详细的责任条款和奖罚规定并定期进行检查考核，定期对操作者进行技术培训和安全教育，定期对设备性能及使用状况进行登记检测，从而达到人机最佳工作状态。

 

　　3、是按时间要求定期维护。

 

　　设备的使用都有一定的时间界定，按时保养、定期维护可以使设备始终保持良好的运行状态。而有的单位和操作者，以时间紧任务重为由放弃保养超常规使用，甚至让机械“带病”坚持工作，以为这样就能提高施工效率。其实，不进行必要的设备养护，一旦发生故障，甚至出现重大事故，所带来的经济损失更大，所发生的维修费用更多。因而，长远看，定期对设备维护保养，不但是设备运行的客观规律所要求，而且也是合理使用设备提高施工效率的有力措施。

 

　　4、是按作业实际分级养护。

 

　　在实践中有时因为作业环境差、时间任务紧，不能进行定期保养的情况下，也必须根据工作实际进行分级保养。分级养护即把机械各个系统和部位分别划定重要，次要、易损、不易损等级，并根据情况给以重点关注、一般注意，经常检查部位与稍加注意部位，从而达到降低故障率，提高完好率的设备使用要求。以经常性的维护代替大拆大卸，可以在特殊条件下，既能减少停机现象，又能对设备实现一定的养护。

 

　　三、工程机械在寒冷冬季的维护与保养

 

　　1、发动机燃料系统的维护与保养。

 

　　冷却系统的维护。冷却系统的作用是保证发动机在最适宜的状态下工作，对水冷发动机来说，启动机器之前应检查水位，确保水箱中的水加满。

 

　　2、发动机润滑系统的维护与保养

 

　　（1）发动机润滑系统的维护润滑系统的主要任务是向各运动磨擦表面提供润滑油，形成油膜.减少零件磨损，每天启动发动机前应检查发动机机油油位的变化，如果有机油损失应及时加注到油标尺七的油位，在冬季和夏季，要严格按照发动机规定使用不同粘度的机油，定期更换机油，在磨合期一定应按发动机保养说明及时更换机油，以后可以根据工作环境和工作强度的要求，每隔200—300工作小时换一次机油，每次换机油时要同时更换机油虑芯。

 

　　（2）发动机润滑系统的保养

 

　　①定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环管死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

 

　　②定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧搴燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积F来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

 

　　3、电气系统的维护与保养

 

　　（1）调整电解液密度。为防止电解液密度过低而结冰。损坏蓄电池，可适当调高电解液密度（一般地区冬季电解液密度应为1.28，严寒地区冬季电解液密度应为1.31）。

 

　　（2）调高发电机充电电压。由于低温下蓄电池放电量增大。为保持蓄电池经常处于充足电状况，对于町调整电压的调节器，应适当调高电压.12V系统应调整至14.6V，24V系统应调整至29.2V。

 

　　（3）保养起动机。冬季发动机起动困难，起动机的使用次数频繁，应对起动机进行一次彻底的保养。保持起动机各部件处于良好的工作状态，尤其是电刷与换向器之间应接触良好。

 

　　（4）对蓄电池进行保温。为防止蓄电池过冷发生冻结及降低蓄电池的技术性能，冬季可给蓄电池制做一个夹层保温电池箱，提高蓄电池的温度。

 

　　结束语：

 

　　综上所述，加强工程机械设备的保养管理，做到科学管理，合理使用，及时保养，视情维修，以便取得设备管理的最佳经济效益。努力把对设备的保养落到实处，保证机械设备经常处于良好的运行状态，提高设备的完好率和利用率，减少事故率和不必要的停工损失，为公路机械化施工提供有力保障。

 

　　参考文献：

 

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　　[2]刘晓丽，梁雪贞，樊荣增.浅谈公路工程建设中施工机械现场管理和维护[J].价值工程.2010.29（31）.

 

　　[3]（美）A.H海恩.流体动力系统的故障诊断及排除[M].北京：机械工业出版社.2000.

 

　　[4]陆望龙.实用液压机械故障排除与修理大全[M].湖南：湖南科技出版社.2004.