扬州运河南路下穿通道新建工程正在实施桥梁钻孔灌注桩施工

2015-05-07 454 0

  5月7日讯 “扬州重大交通、城建项目建设真是日新月异!”昨天,市政协界别活动周组织委员视察重大交通、城建基础设施项目建设。委员们一路参观一路感叹:一个个重大项目快速推进、高质量建成,是向建城2500周年最好的献礼。记者采访获悉,沿湖大道高邮段二期6月将动工,邗江路南延计划明年6月通车,而西部交通客运枢纽整体工程将于今年6月30日正式投运。
  西部客运枢纽6月30日投运
  西部交通客运枢纽是扬州市城市基础设施重点项目之一,包括汽车客运站及配套停车场、修理厂、加油(气)站等,总投资约6亿元,总占地面积约220亩,总建筑面积9.5万平米,设计日发送班次1500辆次,日发送旅客2万人次,高峰日5万—6万人次。项目地下一层为出租车上下客及社会车辆停车区,地面一层为长途、公交换乘区,地面二层为长途客车发车区,地下二层预留地铁、城轨接口。
  整体工程将于今年6月30日正式投运,届时将实现公路、铁路、公交、出租车客运的零距离换乘。
  文昌路西延今年9月底通车
  文昌路西延工程东起启扬高速扬州西互通,向西跨越宁启铁路,经仪征新集、马集等乡镇,止于仪征六合界,总里程32.8公里,计划投资13.68亿元,2013年8月开工建设,分为两段:第一段为418省道段,起于启扬高速扬州西互通,终于307省道,长3.8公里,为城市主干道,双向六车道,设计时速80公里,已于今年“4·18”建成通车。第二段为353省道扬州西段,起于307省道,终于仪征六合界,长29公里,全线预计今年9月底前建成通车。
  可望今年开通韩国香港航线
  扬州泰州机场一类航空口岸开放已于今年1月6日获国务院批复同意,项目总投资约7亿元(含机场等级提升项目)。
  其中航站楼国际功能区设施改造已基本完成,5月4日竣工验收;联检服务用房正在抓紧建设,9月份建成边检服务用房;联检单位指挥中心等项目正办理相关手续;800米跑道延长段、国际货运区等机场等级提升项目正进行预可研编制,计划明年开工;国际航线申请、空管手续报批、人员业务培训等正抓紧推进,力争今年开通韩国、香港等国际(地区)航线,明年开通台湾、日本、泰国等国际(地区)航线。
  沿湖大道高邮段二期6月动工
  611省道(沿湖大道)起于高邮郭集333省道,经高邮送桥和邗江公道、方巷、槐泗四个镇,止于运河北路与江平东路交叉口,全长35.1公里,其中高邮段8.5公里、邗江段26.6公里,全线按一级公路标准建设,总投资16.8亿元。
  运河路北延为611省道南起点,全长3.15公里,其中先导段宁启铁路至江平路段,全长824米。611省道向阳河特大桥工程去年12月开工建设,目前已完成桩基45根;高邮段计划本月完成二期工程招投标,6月份正式动工;邗江段正加紧PPP谈判,确保公道河大桥、北方寺大桥8月底开工,运河路北延铁路桥至启扬高速段、向阳河桥至公道镇杨庄路段9月底开工。
  运河南路下穿临时便道正施工
  开发路东延工程西起运河南路,东至沙湾南路,全长3.3公里,按城市准快速路标准设计,双向六车道,设计时速50公里。一标段为运河南路至宝林南路,长2.15公里,包括:桥梁工程,主桥采用独塔单索面不对称斜拉桥,跨径315米,主桥总宽39米,桥面以上主塔高68.2米;道路工程(含下穿通道工程),运河南路下穿通道新建结构总长448米,宽27.6米,下穿通道基坑深度为1.31米—9米;雨、污水工程随路建设。
  工程今年3月1日开工,目前正在实施桥梁钻孔灌注桩和运河南路下穿通道临时交通疏解便道施工。
  邗江路南延明年6月通车
  邗江路南延(邗江南路建设)工程是政府主导的30项重大城建项目之一,北起江阳中路,南接沿江高等级公路,途经新328国道,下穿沪陕高速,上跨吴州路、仪扬河,全长12.1公里,设计为城市主干道,设计时速60公里,分改造段和新建段两部分。其中,江阳中路至吴州路为改造段,长4公里,宽50米;吴州路至沿江高等级公路为新建段,长8.1公里,宽40—50米,含新建总长570米的跨仪扬河大桥。
  项目2014年4月18日开工,计划2016年6月建成通车,目前改造路段已完工并通车,新建段正进行路面结构层施工。

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