在哈尔滨机场扩建项目部，记者看到，虽然扩建工程还没有复工，但每个人都在忙碌的做着复工前的准备工作。

　　项目部综合办主任栾心刚告诉记者，哈尔滨机场扩建预计在五月上旬全面开工，黑龙江机场集团选调了精干力量，充实到项目部。目前大家正在推进设计的优化、深化，编制施工总体建设方案，开展报建，并陆续进行工程招标，为即将迎来的建设高潮做最后冲刺。

　　在栾心刚的电脑前，他一边指着哈尔滨机场扩建后的效果图，一边给记者介绍。此次哈尔滨机场扩建，新建航站楼面积16.25万平方米，再加上以前的老航站楼，总面积将达到近23万平方米。满足目标年2020年旅客吞吐量1800万人次；货邮吞吐量17.5万吨；年起降14.1万架次的使用需求设计。

　　扩建后，机位总数达到76个，其中近机位由现在的15个增至34个。跑道将延长至3600米，可以满足大型客货机的起降。项目总投资44.7亿元，工期5年。预计2017年10月，国内航站楼13万平方米建设完成；2019年10月，所有工程全部完成。建成后，新老航站楼紧密结合，形成一体化运行，外观设计符合哈尔滨地域文化特征，采用欧式建筑风格，与城市整体建筑风貌相统一。

　　按照施工计划，去年11月开始，哈尔滨机场扩建项目部便实施新建T2航站楼桩基础的施工建设。去年11月底已完成1752根桩基础施工任务，为今年航站楼主体工程开工奠定了基础。
　
　　随着哈尔滨机场扩建的完成，哈尔滨机场未来航空运输市场将得到更大释放。黑龙江机场集团副总经理王岩忠告诉记者，哈尔滨机场以将“哈尔滨机场打造为我国对俄远东地区门户机场、东北亚区域枢纽”为战略指引，进一步提高机场的保障能力，完善机场服务功能，为“一带一路”黑龙江陆海丝绸之路经济带提供运力支撑，促进中俄经贸联系，加快东北亚区域开发。